近两年，随着我国汽车工业的发展，一大批自主品牌的崛起，有些优秀的自主品牌，不再满足于低端市场，均想更进一步与许多合资甚至豪华品牌竞争，抢夺更多的市场份额，其中优秀者如领克、魏等，都取得了不错的成绩。不过其实在这之前，就有一批向上冲击高端的自主品牌，规模最大的就是观致汽车了。作为奇瑞最早推出的一批高端品牌，观致的定位就是与合资品牌直面竞争。

观致汽车就车型本身来说，做得非常不错，不过在当时，国产汽车在消费者的印象中普遍低端廉价，而观致汽车直逼合资车的价格，使得销量惨淡。不过随着近几年国产汽车品牌的崛起，国产品牌在消费者口中低端廉价的印象逐渐改善，加上现在观致汽车大幅的终端优惠，观致这些品质非常不错的车型也逐渐被许多消费所接受。像作为观致最为重磅的车型，观致五，其上市时一个月只能卖出几百台，现在月销近6000台左右，与本田CRV不相上下，市场明显回暖，而这台观致五的使用表现也一点也不差。下面我们就一起来看看这辆观致五到底如何？

外观方面，观致五采用了观致家族化设计语言，独特个性的车标与前脸大面积镀铬饰条融为一体，熏黑处理后的进气格栅配合虎眼式大灯组，显得非常有气势。前唇与雾灯通过贯穿式的进气口相连，非常立体。车身方面，观致五轴距达到了2710毫米，长宽高分别为4600、1869、1676毫米，标准的紧凑级suv尺寸,与领克01等同级对手相差不大。车身方面，这辆观致五有一丝跨界的感觉，车身线条非常流畅。车尾设计非常敦实，观致车标非常显眼，双边共出排气有种小钢炮的既视感。

内饰方面，总的来说这辆观致五设计简洁大气，大面积的软质材质包裹，显得这辆观致五质感十足。乘坐空间表现也非常不错，满座情况下也不会显得拥挤，且后排支持4/6比例放倒，放倒后基本保持全平，非常实用。配置方面，这辆观致五高科技配置非常丰富，像定速巡航、全景天窗、座椅加热等都有搭载。

动力方面，这辆观致五搭载的是一款1.6t涡轮增压发动机，最大马力156匹，峰值扭矩230牛米，与之匹配的是一款六速手动或者六速双离合自动变速箱。就动力表现来看中规中矩，基本能够满足家庭正常使用。底盘方面，这辆观致五采用的是前麦弗逊后多连杆独立悬挂，达到同级别的主流水平。值得一提的是这辆观致五悬挂调教的非常不错，底盘扎实而富有质感。

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总的来说，这辆观致五作为最早的自主高端品牌车型，其在外观内饰上相较传统国产品牌汽车都有明显的改善，即使放到现在来说，其设计都可以说是非常不错。值得一提的是观致五的故障率、投诉率都非常低，甚至不输以可靠性著称的丰田。因此这辆观致五就品质来说，还是非常不错的。其13.99至19.49万元的价格，是其销量惨淡的重要原因，不过随着这辆观致五现在大幅的终端优惠，最高优惠接近4万元，性价比还是蛮高的，这也是其销量回暖的重要原因。网友们，你们觉得这辆观致五如何？