《机动车驾驶证申领和使用规定》（公安部令第 139 号）规定，上道路行驶的机动车未按规定定期进行安全技术检验的，一次记6 分。

大货车一般装载量大、重心高、稳定性差，行经长下坡路段，长时间连续踩踏制动踏板，容易导致制动器发热、制动效能衰退。

货车行经长下坡、崎岖山路时，应挂入低挡，利用发动机牵制作用控制车速。下坡途中，可适情选取路侧平缓地点停车休息，降低制动器等部件温度，防止制动失效。

货运车辆因制动不良导致的群死群伤事故多发。进入冬季货运高峰，请驾驶人和车主加强货车维护，依法按期参加车辆检验，确保车辆制动性能良好，严禁超载超限运输。

客运企业和驾驶人要认真落实安全告知制度，在发车出站前，应检查人数，告知乘客车辆核载人数，严禁超员。客车驾驶人要提醒乘客系好安全带并承诺严守安全驾驶要求。乘客应按照驾驶人提示安全乘车，并对客运企业和驾驶人安全告知执行制度、执行情况进行监督。

客运企业和驾驶人要依法履行安全职责，发车前应核查人数，严禁超员，确保乘客系好安全带；乘客要对自身安全负责，发现客车超速、 超员、 疲劳驾驶的， 可以通过电话、 短信、 微博等方式举报。

道路客运车辆发车前，驾驶人要向乘客进行面对面“五不两确保”安全承诺：不超速、不超员、不疲劳驾驶、不接打手机、不关闭动态监控系统，确保乘客系好安全带，确保乘客生命安全。

客车驾驶人驾车时要时刻注意观察前方道路情况，不接打手机，不与同车人员闲谈。遇有情况提前减速， 发生事故或车辆出现故障时，要在车后规范摆放警示标志牌， 疏散乘车人员至安全地带等候，并及时拨打报警电话。

客运企业及驾驶人要严格执行凌晨2时至5时停止运行的规定。

实行接驳运输的客车，要严格遵守夜间行车速度不得超过日间限速的 80%，连续驾驶时间不得超过 2 小时的规定，严禁超速、超员、疲劳驾驶。

根据国家有关规定， 3 年内发生负同等以上责任的死亡事故，交通违法记满 12 分的，以及有酒后驾驶、超员 20%、超速50%、高速公路超速 20% 或 12 个月内有三次以上超速违法记录的驾驶人，客运企业不得聘用，已聘用的要解除聘用。

请广大客运驾驶人遵纪守法，不超员、不超速，为自己的工作负责， 为他人的安全负责。

旅游景区多位于山区、农村，急弯陡坡路段多，不熟悉路线易发生翻坠事故。

旅游客运企业及驾驶人出发前应充分了解旅游线路沿线路况和天气，掌握应急处置知识，做到老路不大意，新路要小心！

旅游景区多位于山区、农村，道路技术等级低、防护设施差、临水临崖多，极易发生事故。广大旅游客运驾驶人，发车前应全面了解沿线路况与当地天气，检查车况，行经上述路段要谨慎驾驶，时刻注意沿线警告标志，遇对向来车主动避让，严禁强超强会。

“营转非”客车即“营运客车”转成“非营运客车”。“营转非”客车严禁从事长途客运或者旅游包车等营运工作，且须按照营运载客汽车的报废年限进行报废。

旅游客车、包车客车、 三类以上班线客车和危险货物运输车辆及重型载货汽车、半挂牵引车等运输车辆未按要求安装卫星定位装置，或者已安装卫星定位装置但未能在联网联控系统正常显示的，不予发放或审验《道路运输证》。

破坏卫星定位装置以及恶意人为干扰、屏蔽卫星定位装置信号的，伪造、 篡改、删除车辆动态监控数据的，处 2000 元以上 5000元以下罚款；企业不按规定落实监控措施的，处 3000 元以上 8000元以下罚款。

当您外出旅游选择包车服务时，请务必选择具有合法营运资质的车辆和驾驶人，不要乘坐私揽客源的无资质的违规客车。如发现驾驶人有超速、超员、疲劳驾驶，以及接打手机等危害安全的交通违法行为，要及时劝告、制止、举报。

包车出行，请到正规专业交通运输单位租用有营运资质、安全性能可靠的车辆。正规车辆外部喷印有企业名称或者标识，车厢内显著位置有道路运输管理机构监督电话、票价和里程表，前风窗玻璃规定位置放置客运标志牌，配备驾驶经验丰富、无严重交通违法记录的驾驶人。包车出行时，还要留意是否有“包车票”或者“包车合同”。

客车超员影响车身稳定性，导致车辆制动性能下降，严重危害行车安全。校车、接送学生车辆驾驶人请严格按照核定载客人数载运学生，切勿超员载客。请学校及学生家长积极配合交警，主动监督并教育学生自觉抵制超员车辆。