曾有着低调内敛、大方稳重特性的沃尔沃现在有些迷失了，它甚至不惜以牺牲产品质量、降低成本的方式，以换取销量的一时增长，“以价换量”的行为正在令其丧失原有的客户群。

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品牌产品力与销量孰轻孰重？

我们从沃尔沃官方获悉：沃尔沃旗下产品2018年1月至9月在全球的销量达到472,553辆，与去年同期相比增长14.3%，这意味着沃尔沃要是能在余下3个月里完成10万辆的销售额，沃尔沃便能实现连续五年创纪录销量的成绩。而如此超高销量的背后却是令人细思极恐的残酷现实——对外宣称最安全的沃尔沃可能真的不安全。

中国作为沃尔沃最大的单一市场，为总销量提供了接近10万辆的贡献，同比增长16.8%。欧洲市场销量达到233,680辆，接近总销量的一半。美国市场销售同比增长29.8%，同比增长率名列第一。

既然今年沃尔沃产品销量一路走高，那么其旗下的经销商应该也跟着一荣俱荣才对，但是从前年开始，就陆续有沃尔沃经销商选择退网，这可能从侧面反映了目前沃尔沃经销商正在承受较大的压力。

在今年市场竞争空前激烈的高压之下，沃尔沃采用了“以价换量”的经营策略，这也是它能在车市低迷中保持稳定增长的关键所在。例如进口车XC90的优惠幅度甚至达到六位数，可以说目前沃尔沃的价格体系已经走入一个非常混乱的循环，如此大幅度的优惠政策让消费者摸不着头脑，纷纷开始怀疑这款产品到底值不值得购买？安全性究竟是否真的可靠？这样的后果便是产品口碑和品牌影响力的急剧下降。

《2018年中国汽车销售满意度研究报告》

从J.D.Power近日发布的《2018年中国汽车销售满意度研究报告》中我们可以了解到，该报告涉及消费者整体满意度指数、购车客户指数和战败客户指数等几个方面的调研排名，沃尔沃在9大豪华车品牌中排名垫底。

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质量问题频出，安全性能堪忧

沃尔沃品牌一向以“安全”为品牌定位，然而实际产品质量却差强人意。最近不断有沃尔沃汽车的严重质量问题浮出水面，却依然没能引起沃尔沃汽车方面的关注。

近日消费者投诉最典型的例子就是沃尔沃XC60，购买过沃尔沃XC60的大部分消费者对车辆的发动机及变速器都进行过或多或少的修理和投诉，但这却没有引起厂家的重视，经销商也一直采取置之不理的态度。

来自保定的胡先生，于2013年购买了沃尔沃XC60中配版。从2013年至今五年时间内，这款XC60一共更换过4次发动机、3次变速箱、一次前大轴。于是胡先生向4S店提出了换车或者是退车的诉求。但保定清苑的沃尔沃4S店给出的答复是，这辆车只能当二手车置换，最多值16.5万。胡先生购买这辆车花了近50万，然而现在却贬值到了16.5万，令人心寒。

更何况这五年来，胡先生不是在修车就是在去修车的路上，这辆沃尔沃没有给他带来便利反而成为麻烦，更别说体验沃尔沃的安全性能了。五年间，胡先生不断与厂家经销商联系解决，经销商置之不理，厂家也一直拖着不解决。

时隔不久，2018中国重庆国际汽车工业展在重庆国际博览中心隆重举行，我们能看到同样的绿衫军团，同样的维权横幅，从去年沃尔沃XC60的上市到今年的重庆车展，沃尔沃维权车主已经走访过各大车展进行维权，引来众多参展观众围观。沃尔沃车主的持续性维权对厂家品牌的负面影响极大，而他们只有简单的诉求，强烈要求沃尔沃召回变速箱缺陷车辆。

紧接着在今年的成都车展上，又一批XC60的车主去沃尔沃展台现场维权，但是沃尔沃汽车早有准备，严格的安保和完整的戒备，将大批的沃尔沃汽车车主拒之门外。令车主寒心的是沃尔沃的处理态度，作为一个一线豪华汽车生产厂家，对于有质量问题的车辆竟然完全不管不顾。

沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、亚太区总裁兼CEO袁小林曾在采访中表示，“沃尔沃汽车将充分发扬‘以人为尊’品牌战略，紧抓‘安全’DNA，打造一个零伤亡的未来交通生态，让生活更安全、更简单、更美好。”难道“以人为尊”的品牌战略就是发生相关质量问题的时候，忽略消费者的诉求与权益吗？

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百年“安全”品牌连续被央视点名

近日，央视财经连播两档节目《沃尔沃XC60变速箱问题频发，安全霸主惹质疑》和《沃尔沃厂家至今不愿公开给出统一的解决方案》将沃尔沃的质量问题再度推向公众视线。

央视财经报道称，沃尔沃曾经的一款进口XC60汽车，屡屡在高速行驶过程中突然失去控制。2014年至今，这个严重的变速箱故障始终没有解决，令车主们感到非常不安。沃尔沃方面回应称，对于部分旧款XC60上的MPS6双离合变速箱，将给予购买7年范围内对变速箱相关故障提供免费维修服务；提供7年或16万公里的双离合变速箱系统延长保修承诺。

其实早在四年前，在2014年“3.15”期间，央视就已经深度曝光了沃尔沃车型的双离合变速器的故障问题。四五年来，不但变速器的问题没有解决，发动机也出现了如此大的质量缺陷。汽车三大件中有两大件都出现了问题，这样严重的质量问题，难道不应该及时召回？及时解决问题吗？

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迷失的沃尔沃何时才能善待衣食父母？

近年来在豪华品牌白热化的竞争中，沃尔沃的“安全牌”可谓是独树一帜的优势，如果在高速发展中消减了这一最大底牌，那么对沃尔沃而言将是巨大打击。同时沃尔沃暴露出的问题不仅于此，从XC90销量的惨淡，到S90L定位的游离，再到XC60产品力的缺失，都在印证着沃尔沃“以人为尊”的理念正在遭受质疑。或许沃尔沃管理层还未意识到其用91年的历史和品牌文化积攒的“沃粉”正在流失，一旦消费者失去了身份认同，再想挽回就难了。而现在摆在沃尔沃面前的事实已经非常残酷：新的阵地尚未攻克下来，大本营却正在被自己掏空。