作为一台没有历史传承的小众车型，如果没有试驾车，就像在买保健品。金玉其外，花钱用后都说好。
起亚斯汀格正是这样一台车。一个经济型汽车厂商造了一台后驱轿跑。在30万的价位，给了你豪华的配置，不错的动力指标，令人欲罢不能的后驱+LSD组合，还有一个和外型一样充满攻击性的名字“毒刺”。这一切看起来都非常美好。
通过浏览器测评，我们可以得知，不错的动力指标在温柔的变速箱配合下带来了羸弱的输出，百公里加速需要8秒左右。充满挑逗意味的LSD被无法完全关闭的电子系统穿上了高领毛衣。
斯汀格还剩下点什么？它是这个价位少数拥有通风座椅、实体按键、掀背尾门的进口车，一根后轮传动轴以及多处的空气动力设计给到我们一个正真的运动“氛围”，从某种角度来说非常符合GT车型的定义。再结合韩系车一贯的质量水准，斯汀格还是一台可以看看的车型。
它甚至还满足了一部分人的特殊趣味：您开什么车？起亚，K5运动版。
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