再等3天，韩系最后一根救命稻草上市，高配预售14万，思域危险了。必须得承认，近几年SUV确实很火爆，像我们所熟知的哈弗H6、大众途观、传祺GS4以及吉利博越、宝骏510等车，其月均销量基本上都是能够维持在20000台以上水平的，所以SUV的势头不可谓不火爆。不过，尽管SUV车型现在一片大好，但还是会有很多消费者乐意去购买一款轿车车型，就拿主流的合资品牌轿车来说。2018年8月轿车销量数据显示，大众朗逸卖出38946台、日产轩逸卖出38357台、大众捷达卖出30363台、丰田卡罗拉虽然有小幅下滑但也依旧卖出了28975台，因此总体来看，其实轿车的销量走势反而比SUV车型要更稳定，而这也就是为什么消费者依然会乐此不疲地选择轿车的原因了。

目前来看，主流的合资品牌轿车我们上面也说到了，无非不就是大众朗逸、丰田卡罗拉、日产轩逸、本田思域、大众速腾甚至是凌渡等等这样的车。它们的车型口碑已经有很多销量的支撑，产品力方面也是竞争力很足，因此它们才能始终盘踞在轿车销量排行榜的前20名之中，当然这也离不开产品本身的实力。而在这个领域，最受年轻消费者所喜爱的就要属本田思域和大众凌渡这样的车了，它们外观年轻时尚、动力充沛加速有劲，品牌影响力更是不用说，因此消费者对它们也才格外地“宠爱有加”，而正是基于这样的现象，有一家车企终于按耐不住开始蠢蠢欲动了，它就是来自韩系车企的代表现代汽车。马上它也将在三天后上市一款全新的A+级溜背轿跑车，官方将它命名为菲斯塔，其主要竞争对手则锁定在了本田思域、大众速腾、凌渡这样的运动型紧凑型轿车身上。而根据最新消息，新车的次顶配预售价格也已经公布了，区间在14-15万元范畴，这么一看新车整体的竞争力就确实还不错了。既然如此，那10月18日正式上市的它能不能“一炮而红”呢？带着“审视”的眼光和“怀疑”的态度，咱们不妨再来看看。现代醒了！白菜价合资新车3天后上市，比思域漂亮，买速腾后悔了！

从外观上来看，个人觉得菲斯塔的造型还是非常吸睛的，放在同级别和思域、凌渡这样的车型比那也绝对算是属于招摇的那一派，身形给人感觉很潇洒，线条轮廓非常帅气，造型刻画相当用力，感觉那股动感力量根本“挡不住”，360度无死角地直接向你冲过来。再细看的话，前脸无疑是最凶的部分了，一眼就能看出它非常大的“胃口”，冲击力十足。整个车头的轮廓设计相当复杂，带来很不错的性感效果。中网设计很高调，醒目的镀铬装饰足够吸引眼球，加上细长的轮廓和网状造型点缀，杀气确实弱不了。另外下方前包围的镀铬装饰也是个惊喜，让车头那股动感的视觉冲击力更加突出。尺寸上，菲斯塔的车身长宽高分别为4660/1790/1425mm，轴距为2700mm，与领动相近。对比思域两者在轴距也是打了个平手，算是旗鼓相当。

车身侧面线条流畅，喜欢它的自然不用多说，相信大部分人看到的第一眼就已经“中毒”，Coupe线条确实很性感，加上比例相当修长，自然是风流味道十足。车尾同样有浓重的跑味，可以说潮流的跑车风格造型在它上面都能找到，例如厚重且层次感十足的轮廓，还有贯穿式的尾灯，还有相当凶残的下包围造型设计和醒目的双边共双出排气，好看的地方可真的是一点也不少，成功吸引了眼球。因此总的来说，这台菲斯塔在外观设计上还是比较成功的，整体年轻运动化的设计也很符合现在购车群体的主流审美，在颜值上个人觉得要比思域漂亮不少，可以说是有过之而无不及，第一印象相当不错。

来到车内，相比“高调”的外观内饰整体设计就要平淡很多了，新车遵循的是现代品牌最新设计风格，中控台整体的布局也与现代新车型昂希诺车型相近，没有太多有新意的地方。不过，新车提供了悬浮式中控大屏，而且还配备了同款的三辐平底式运动方向盘，此外红色的安全带倒是非常显眼，很好地与个性结合了起来，对此，不得不说现代在个性化这点上还是非常舍得花心思和下本的。另外配置方面，新车也提供电子手刹、车身稳定控制、手机互联、胎压监测、后备厢感应开启、液晶仪表盘、双区自动空调、自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、换挡拨片等主流实用功能，在同级别也是属于一个高阶的地位了，因此整个的配置其实也是不用太过担心。

最后在动力方面，菲斯塔全系共有三种不同动力输出的车型，它们分别搭载1.4T和1.6T低/高功率发动机。最大功率分别为140马力（103kW）、190马力（140kW）、204马力（150kW）。顶配车型搭载的自然是1.6T高功率发动机（280T GDi），最大功率204马力，最大扭矩265牛·米，而且现在官方已经放出消息，次顶配车型的售价会在14-15万元区间，也就是说1.6T低功率版本在14万元内应该是妥妥的了，因此师哥强烈建议大家关注1.6T车型。此外，1.6T高功率发动机204匹马力的动力输出也可以说是相当炸裂了。即便是你只选择1.6T低功率版本，其动力也是比本田思域要强出不少，所以我认为这款车上市后应该会成功吸引年轻人的目光。

总的来说，现在菲斯塔的实车已经陆续到店了，马上新车也将在10月18日正式上市，至此悬念或许只有一个了，那就是全系车型最终的价格。不过，既然全系的次顶配车型已经放出消息会在14-15万，那1.4T版本肯定只会更低啦，所以，我猜测1.4T估计很有可能会落到11、12万左右，到那时这车可能真会掀起一阵购车热潮了，这下估计买本田思域和大众速腾的要后悔了。

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