每次写到二手车相关的文章的时候，都在纠结该用什么样的语言来劝说一些盲目相信二手车贩子的朋友。说真的，我身边有不少做二手车的朋友，但是即便如此，我都不敢说他们卖的每一辆车都是靠谱的，不是说他们人品不好，而是有些车别说二手车贩子，连老验车师傅都能被坑了。而今天这篇文章也是因为一个朋友买了辆二手国产车之后出问题了，才决定写的。可能对于很多国产车不公平，也可能会让一些国产车主反感，但是还是希望能帮助一些朋友吧。

其实在买二手车的时候，我个人基本上就是两个建议，要么买3年内的车型，一般都还在保，要么选择特别便宜的车型，开坏了就直接换那种。最怕想买5-8年车型的消费者，为啥？因为这个阶段的车型价格不好说，车况不好说，反正都是事儿。相比之下，如果想买5-8年的车型，我个人还是更推荐合资车，那么为什么老司机买二手车的时候，大多数不考虑超过5年的国产车。我也咨询过一些二手车贩子，为什么他们很多都不建议朋友考虑超过5年的二手国产车。当然，这里大家也发现，我用的是尽可能等词汇，因为毕竟这东西不能一竿子打死，真的有朋友买8年的二手国产车开了3年还没啥毛病的，所以只能说大多数之类的。

原因一：小毛病多

国产车其实真正发展起来也就是最近这3、5年吧，以前的国产车不是造不出来，而是技术上和现在比有着天壤之别。说句不好听的，从1990年到2010年国产车的发展速度还真不一定有最近这8年发展的快呢。举个最简单的例子，最近1、2年的国产车虽然不能说碾压合资车，但是同价位的国产车绝对比合资车不差。但是5、6年前的国产车和合资车比起来，差距远比现在大多了，即便是一些大的国产车企在技术上也没有人家玩的好，也就造成了容易出现小毛病的情况。还是那句话，没有诋毁国产车的意思，毕竟国产车实际上做的已经挺好、挺不容易了。但是曾经的国产车在质量上还是比现在差很多的。

原因二：价格没有新车实惠

由于怕人家说我黑他们家车，所以我就不具体说谁了。某国产车5年前的车型现在在二手车市场上的价格大概是5-8万之间，而现在该车型的新车售价起步价在7万左右，另外有些4S店曾经做过特殊的活动，售价之间在6万左右，这个时候你说你是买新车还是买二手车呢？就像前文说的那样，国产车这几年发展突飞猛进，价格也跌落很多，5年前的国产车技术比现在差很多不说，价格上也比现在的车型贵太多，那么最终的结果很容易是二手国产车比新车还贵，这如果买了不就吃亏了吗？至于说二手合资车，咱们下回再聊！