国内的经济体系真的是有点膨胀了的，而汽车这样的行业来看的话，也是发展的越发优秀起来了，各种新的优秀的品牌的出现，使得我们是有点眼花缭乱了的，对消费者来讲的话，虽然说选择的区间是大了很多的，但是太多的品牌也是真的会出现一些不好的存在，大家的目光也会变得挑剔，而现在这样的买车观念来看的话，似乎大家最看重的还是性价比这个方面，说一个最简单的例子就知道的，国产里面的宝骏就因为相当亲民的价格，再加上十分丰富设计的配置，所以这个品牌几乎每一款车子都是爆款的。

还有就是合资的品牌里面现代的名图，就是因为性价比特别高所以真的是很吸引到大家的，当年是17万的起售价，但现在已经只需11万了，这差不多就是A级车的售价，但是这车可是B级车的空间的，所以销量方面名图也是真的相当优秀的。

在国内的话汽车它的性价比是相当重要了，性价比高了价格低了，自然是会吸引到很多消费者的，今天要说的是雷凌，这个一口气降低两万的车子，现在个别地区最低配只需要8.98万了的，再加上超高的燃油的性能，可以说这车的性价比是有了很高的体现，很多轩逸朗逸的车主都要后悔了。朗逸轩逸车主要悔了，这合资车油耗低至3毛2，售价仅9万就能入手。

丰田这样的品牌来讲的话，国内还是有着很不错的口碑的，它旗下的车型不只是省油和耐用而已，保值率也是一样特别的高，丰田的汉兰达就已经是很好的例子了的，上市到现在就没有降价过，实际上说真的，日系的发动机技术是真的一直都很优秀，而这款雷凌的话，它的定位就是丰田旗下的入门级别的车子，比起朗逸和轩逸来讲，它的销量虽然是比较差的，但是这次的雷凌降价之后就不一定了，丰田的价格一直都比较硬气，但是这次直接降价两万真的很难得。

外形上面的设计就还是家族的风格，虽然没有凯美瑞那样的帅气，但是跟威驰比还是很有冲击力了，只不过最让人喜欢的就是大灯的设计，完全犀利的一种风格，线条上面也是跟格栅一体化的设计，侧面来看的话是有很大程度拉伸的效果，外形的设计上面比起朗逸和轩逸，真的已经好很多了，朗逸和轩逸的外形是比较成熟的，而雷凌则是有点大气的感觉，虽然不算是年轻但也有点运动的感觉的。

内饰上面的设计就比较简单了，8英寸设计的显示屏是比较突出的，而中控布局上面也比较廉价，跟英朗比真的有点差距，但是日系的车子本来设计就比较一般。动力是1.2T和1.8L的发动机，动力算是一般但是它的油耗只需4.2L。