网易汽车10月16日报道 10月15日下午，三菱电机中国环保论坛峰会在京举行。峰会开始之前，网易汽车与三菱电机(中国)有限公司董事长兼总经理富泽克行先生进行了交流。富泽克行表示，努力实现建成循环型社会才是制造业发展的未来。

日本的政府与企业，在构建循环型社会上起步较早，拥有先进的发展经验。日本为建立循环型社会搭建起目前世界上最先进的立法体系，这也保证了日本成为资源循环利用率最高的国家。早在2001年，日本就颁布了《循环型社会基本法》，这部法规成为了循环型社会基本的法律框架。

如今，我国正在大力推进工业的智能制造和绿色制造。学习日本制造业企业的先进经验，积极进行中日技术合作，可以加速我国循环型社会的构建，促进经济的可持续发展。

循环型社会才是制造业的未来

循环型社会，是以减少废弃物、再利用和循环为取向的生产方式、消费方式和社会生活方式，有别于传统发展模式的新型发展模式。资源到产品再到再生资源循环利用，这种社会模式已经得到了各国的认可，成为解决目前全球发展顽疾的有效方法。

富泽克行表示，努力实现建成循环型社会才是制造业发展的未来。而在水处理、节能、资源循环再利用、新能源等环保领域，各国都在储备技术能力，推动制造业的升级。

在打造循环型社会方面，制造业的节能减排，将是未来企业发展的重中之重，在这一方面，国家也出台了相应的法律法规，对排放进行严厉的审查。目前国内制造业的很多企业，包括一些车企，都在向节能降耗进行转型。有些车企选用环保型内饰，减少甲醛挥发量，有些车企推行更多新能源车型，在环保领域进行先一步布局。

汽车制造业升级或可借助三菱电机先进技术

当前，中国制造业在自动化、信息化、智能化方面的发展需求迅猛，尤其在汽车制造领域。随着我国对节能环保的日益重视，新能源汽车行业迎来前所未有的机遇。在过去的2017年，我国新能源汽车销量达50多万辆，占全球新能源汽车市场一半的份额，奠定了中国汽车市场向新能源汽车发展的方向，也证明了中国新能源汽车市场未来发展将一片光明。

汽车制造业的升级，离不开新能源化的同时，也需要新能源零部件企业的有力支撑。在2018年9月，富泽克行表示，“中国正致力于解决如何实现高质量发展的问题，而在这些课题中，我们希望双方能够合作，共同解决问题。”

三菱电机的业务范围，涵盖了电动机等技术。目前，越来越多的国内车企已经踏入了新能源的行列，开始推出新能源车型。而在新能源电机方面，有些企业没有掌握电机制造技术，利用成熟的零部件供应，可以为企业缓解燃眉之急。有预测表明，2020年，中国新能源汽车销量将达到200万辆。造车新势力与传统车企的纷纷入局，将助推我国新能源汽车行业越走越远。三菱电机的电动机技术或为行业带来一个新的解决方案。

与此同时，三菱电机的业务也覆盖到了智能工厂。有时我们会发现，有些车企的造车工厂虽然占地面积广阔，员工数额众多，但是造车效率却不是很高。三菱电机的e-f@ctory智慧工厂解决方案，可以为一些企业带来制造上升级，降低企业生产成本，提升企业的综合竞争力，为企业和社会创造更多的价值和效益。

中日技术合作推动汽车制造业发展

目前，我国汽车行业进入了发展瓶颈期，传统的旺季金九银十在今年遭到神话破灭。据中汽协最新数据显示，今年9月，我国汽车销量同比下降11%，无法达到年初预期的3%增速。与此同时，今年是中日缔结和平友好条约40周年，在10月25日，安倍首相将进行访华。在这一背景下，中日进行汽车领域技术合作，将是推动我国汽车制造业发展的一个有利契机。

日本的制造业具有悠久的发展历史与丰富的发展经验，更以工匠精神闻名于世界，三菱电机就着这长达百年的历史。在一些零部件制造上，例如电动机、触摸屏、变速箱等，日本企业可以为我国车企带来一些技术上的突破。在一些混动等新能源技术上，日本的先进经验值得中国学习。越来越多的中日车企间合作也表明，这条道路是具有一定可行性的。

随着中日联系的不断加强，双方的强强联合也将在市场上展示出巨大效果。而在未来，中国持续扩大对外开放，调整合资股比限制，也将进一步释放活力。最终受益的，是双方国家的每一个人。