吉利旗下的纯电动汽车，大家了解最多的应该是帝豪EV系列了。随着曹操专车在网约车市场的迅速普及，其使用的吉利帝豪EV也被相当多消费者“试乘”体验过了。但吉利新能源并未止步于此，今年6月，吉利新能源第二款纯电动车型帝豪GSe正式上市，售价为11.98-14.58万元。这款车型表现如何呢？昨日，封面新闻记者应成都西物吉利之邀进行了一次场地试驾。

从名字上就能看出，吉利帝豪GSe是帝豪GS的纯电“兄弟”车型，与帝豪GS相比，其车身尺寸和线条设计几乎趋同，最大的变化来自于前脸部分，由于是电动车型，帝豪GSe的前格栅采用了封闭式设计，加上其主打色为蓝色，造型看起来非常有未来感，而18寸的大轮毂则抬高了车身，看起来比帝豪GS更加威猛一些。

该车配备了容量为52kWh的三元锂离子电池，NEDC工况续航为353km，等速最大续航为460km，使用快速充电桩从30%充到80%电量需要0.5小时，而使用家用慢充桩充满整车电池要9小时。动力系统上，帝豪GSe搭载了一台永磁同步电机，最大功率163马力，最大扭矩250牛•米。

坐进车内，整体布局与帝豪GS比较相似，不过在配置上更加丰富，其主驾具有6向电动调节功能，而且带有座椅记忆。此外，无线充电、氛围灯以及Carlife、Carplay这些时尚智能配置也是一应俱全，换挡杆也采用了旋钮式的设计。

场地试驾中，其动力表现非常线性，而且随叫随到，在连续过弯时，其转向指向性也比较精准，驾驶感受比较轻快，并不像大多“装满电池”的纯电SUV表现出的那种笨拙感，整体驾乘感受超出预期。综合其续航里程、配置、以及吉利品牌的影响力，帝豪GSe可谓是10万区间纯电SUV最具竞争力的搅局者。