人人都有一个豪车梦，所以奔驰、宝马、奥迪顺应需求推出了A级、1系和A3这些指导价不足20万的廉价豪华品牌汽车，而很多人又有SUV梦。所以各大厂商也是顺应需求推出了很多小型SUV，而像江淮S2、哈弗H1这些更是小型SUV中的小个子。不过说白了小型SUV中很多都是套用的A0级小型车的底盘，空有一个SUV的外形，内部空间表现实在是不敢恭维，另外相比于同级别的轿车，SUV溢价太高，所以性价比就比较低了。

所以大饼觉得除非你就是买来自己开，或者就坐2个人，否则买SUV的话还是至少要买紧凑级SUV。

不过肯定有车友要说了，我也知道小型SUV空间局促啊，但买大尺寸的SUV，钱不够啊。

咋办？

其实不必太担心，这次大饼不让你去买B级轿车了，因为花不多的钱还是可以买到3款尺寸不小的合资品牌SUV的，今天大饼就来和大家聊一聊。

1、雪佛兰 探界者

雪佛兰探界者指导价17.49万起，目前经销商还有约4万元左右的优惠，实际起步价格也就在14万元左右，这个价格可是比不少合资紧凑级轿车还便宜了。

可能有人要说了：最近通用一下子召回了几百万辆车，这探界者还能买吗？此次通用召回主要就是解决之前分体轴存在的安全隐患，这个问题在坊间也是吵了很久了。大饼觉得主动解决问题总比拖着不解决要好，而且后期上市的探界者已经不存在这个问题了。

还有不少车友嫌弃探界者内饰太素，甚至有些简陋。但探界者的美版原型车就这样，甚至做工还不如国产版本，另外探界者和别克昂科威是同平台的兄弟车型，但比昂科威至少要便宜了4万多，内饰虽然素了一点，但基础配置比如：无钥匙系统、主动降噪、6气囊、主动进气格栅等还是比较完善的。对于预算不多的消费者来说，最关键是把预算花在底盘、发动机、变速箱和安全性配置这些关键点上，内饰用料、做工这些其实就不必太在意了。

2、三菱 欧蓝德

要说广汽三菱国产欧蓝德绝对是其发展史上做出的不能再正确的决定了，目前欧蓝德已经扛起了广汽三菱绝大多数的销量，对于三菱这么个二线合资品牌来说，绝对是一个奇迹。

欧蓝德的基础配置的起点高度在合资品牌SUV中也是绝无仅有的，以最畅销的两驱荣耀版为例，指导价16.98万，目前还有1万多的优惠幅度，却标配了膝部气囊、倒车影像、座椅加热等等一大堆的配置，如果你想买四驱版的话，那也不贵，而且欧蓝德的四驱性能在城市型SUV中算是比较出众的。

此外欧蓝德还可以提供7座版本，相比于5座，7座欧蓝德仅仅贵了5000元而已。

当然在涡轮增压当道的今天，欧蓝德的自吸发动机动力显得有些羸弱，但如果你不是很讲究动力，而是更看中丰富的配置和超大的空间，那么买欧蓝德的话不会吃亏。

3、斯柯达 科迪亚克

科迪亚克可以算作斯柯达的复兴之作，但实际销量表现虽然不糟糕但也不抢眼，总结来看的话大饼还是觉得科迪亚克前期的定价偏高了一些。目前科迪亚克有2万左右的优惠幅度，实际优惠后的科迪亚克性价比还是可以的。

科迪亚克的一大优势是有7座版本，而且第三排的舒适性相比于欧蓝德要好一些。此外科迪亚克的基础性配置水准也较高，除了乞丐版外全系标配了6气囊，如果乘坐5个人的话，那么无论是乘客空间还是储物空间都有非常不错的表现。

可以说是科迪亚克是20万级别除了品牌外，槽点不多的一款车。