在造车新势力当中，目前还有不少企业正在为首款产品交付量产而努力。为电咖的速度却令行业为之侧目，目前，继EV10之后，电咖高端品牌ENOVATE首款B级SUV已经打造了新一批次的50辆工程试制车，随后这批试制车将进入测试阶段，为量产交付做准备。

据悉，电咖在今年8月份就公布了ENOVATE首批试制车进行三电系统夏季测试的消息；随后这款SUV官图和设计理念在伦敦设计周惊艳亮相，吸引了不少消费者瞩目。电咖ENOVATE首款SUV是为专为创变时代的年轻“都会新菁英”量身打造，在外观与性能上都尽可能满足这一用户人群的高端需求。

其中在外观设计方面，电咖设计副总裁Hakan表示，电咖ENOVATE尝试以一种前卫的突破式设计重新定义传统汽车习以为常的造型设计惯例。它造型设计处处显示出突破常规边界的设计，但是绝对不会显得无理和粗暴，而是以真正结合中国都市生活发展和西方汽车设计风格的前瞻理念满足消费者对驾驶、对乘坐、对美不断提升的需求。

作为一款定位于五座中型纯电动SUV，电咖新车的外观采用“先锋重构美学”设计理念，整体造型前卫时尚具有较强的辨识度。大灯组采用了贯穿式设计，加入LED光源，在大灯周围辅以镀铬装饰条点缀，使新车的前脸看起来不失单调；采用全新电动车布局，降低座椅布置以保证了充裕的车内空间，同时取消传统SUV的车顶行李架，使车顶呈现“张弓之弦”的美妙弧度；在车窗和车身比例上，电咖ENOVATE重构了车窗和车身1：2比例，这一类似超跑的设计开创了运动型轿跑SUV的造型先锋；电咖新车的尾部设计大气、简约，车尾顶部还配备有固定式扰流板，使车尾显得更加运动。

电咖ENOVATE首款SUV的外观满足了许多“都会新菁英”对SUV的幻想。此外值得一提的是，电咖ENOVATE将不再由东南汽车代工，而是选择在绍兴生产基地生产。在营销方面，电咖未来将在重点大城市开设体验店主推高端品牌，以确立品牌形象和服务标准，而以EV10为代表的电咖低端车型则由经销商加盟合作的城市展厅来运营。期待这款车能尽快与消费者见面，满足用户对纯电动B级SUV外观、性能、乘坐体验上不断提升的需求。