豪华品牌在我们的心中总是有着很高的地位，其实这些车更多的是能够为我们带来比较高的逼格，而它们的配置和性价比之类的完全不占据优势，甚至要比同级别的自主品牌还要差出一些。

即便是奔驰这样的豪华品牌，也有着这样那样的小毛病，后期相对来说甚至不如普通的日系品牌省心，像奔驰C级这台车虽然在市场中有着不低的关注度，但是这台车的驾驶体验并不是很好。这个车的顶配版本落地要50多万了，如果要是仅需要豪华品牌的光环和奔驰的高颜值，建议你选择入门级的版本，如果你是对于动力有需求的话，建议你选择顶配的版本，仅需6秒多就能够破百，这样的实力还是很强的。

奔驰这个品牌在BBA中认可度是最高的，价格也是同级别中最高的，所以这台车开出去可以说要比同级别的奥迪A4L和宝马3系都更有面子。豪华品牌的光环在为你带来高逼格的同时，也带来了价格不菲的养车成本，无论是后期的维护费用还是保养费用，都会是一笔不小的开销。根据大部分车友的真实反映，这台车2.0T版本的百公里综合油耗为12L左右，在这个级别中算是比较高的。

若是在预算比较充足的情况下，还是不建议大家选择低配版本，因为这台车的低配和高配在车长和轴距方面的表现都不相同，长轴距的版本不仅是增加了后排的乘坐空间，而且在操控性上并不受太大的影响，可以说几乎感觉不到两台车的差距。

说实话，这台车的缺点也不少，首先是变速箱在低速行驶的时候有着很强的顿挫感，这好像大多数涡轮增压德系车的“通病”，而且甚至有车主带来了比较惊人的回答，这台车在停车之后车子会很强烈的向前点头，似乎还不如车主的上一台别克英朗，这是让很多人比较头疼的，整体上所带来的驾驶体验还是要比日系豪华品牌差出不少的。