转眼间国庆已经过去了一周，常言道：金九银十，也过了一大半，金九过完了，银十仅2周了，各大车企也开始加快速度放出新车。可以说，车企推出的新车越多，对于打算买车的朋友来说，越划算；毕竟新车的上市，意味着老款车型降价或者优惠力度增大，还没买车的朋友，可就要开心了。这次，萌妹为大家带来10月第三周，也就是本周即将上市的全部六款车型，轿车SUV新能源车型都有；无论是BBA，还是自主品牌都在其中，准备买车的朋友可以看看。

周三——国产奔驰GLC长轴距版

上市时间：10月17日

国产奔驰GLC长轴距版作为中国特供车型，面对老对手奥迪Q5L和宝马X3，特意相对比标轴距版增加了100mm，可以说是迎合国人喜好的产物；长轴距版的上市，可以说进一步提升奔驰在豪华市场中的竞争力，也为消费者带来全新选择，将于10月17日正式上市，虽然外观上没有改变，除了尺寸加长了，其他毫无区别；但是随着轴距加长，后排腿部空间提升了不少；动力上，GLC长轴距版继续搭载2.0T发动机，分别根据不同车型提供三种不同的功率调教，其中GLC 200 4MATIC最大功率为184马力，峰值扭矩为300牛·米；GLC 260 4MATIC最大功率为211马力，峰值扭矩为350牛·米；GLC 300 4MATIC最大功率为245马力，峰值扭矩为370牛·米，与三款车型匹配的依旧是9挡自动变速箱。

周三——东南DX3X酷绮

上市时间：10月17日

东南DX3X酷绮车型作为东南DX3全新车型，将于10月17日正式上市，全系售价6.79万起，相对于现款，可以说论颜值最帅，采用东南DX7 Prime的前脸设计，车头看起来运动而又大气；配置上，增加EPB电子手刹（含AUTOHOLD）、智能四门一键升降系统、AVM全景影像（含Sideview）、4G在线互联/语音控制、后排座椅中央扶手、后排座椅4/6拆分放倒等功能，可谓是车虽小，配置却不落下；动力上，采用现款1.5L和1.5T两款发动机，最大功率分别为120马力和156马力，峰值扭矩分别为143牛·米和220牛·米。

周四——长安逸动EV460

上市时间：10月18日

长安逸动EV460作为长安新能源今年上市的重磅新车，相对于第一代逸动，EV460的续航就像它的名字一样，新车NEDC续航达405公里，60km/h等速续航可达460km；快充30-80%：45分钟，慢充充满：9小时；电机功率相比逸动EV300有所提升。外观上，因为基于长安全新逸动打造，所以说基本两者相差无几，只是细节上有所差异化，比如尾部标识了EV电动汽车；内饰也与燃油车风格一样，不过配置上提升不少，比如全新样式的电子换挡杆，无论是精致感还是档次感和现款，都在一个档次上；动力上，长安逸动EV460搭载了一台最大功率100千瓦（136马力）的电动机，最大扭矩245牛•米。与电动机匹配的是纯电动车上比较常见的固定齿比单速变速箱。

周四——北京现代菲斯塔

上市时间：10月18日

一直以来，对于韩系车的外观设计都很平庸，并不如日系车和德系车的细腻和耀眼，但是菲斯塔的亮相，可以说惊呆了一群围观群众，如果说日系车有思域，那么韩系最招摇的莫过于菲斯塔了；凶猛的前脸+高调的中网设计，可以说仅仅车头就能带来视觉上的冲击感；车身尺寸上，定位于运动型轿车，和其它同级别的对手差不多，比名图小一些。骚气的车头，尾巴设计也不甘平庸，“超跑”的既视感，贯穿式的尾灯和双边共双出排气，再配上凶残的下包围造型设计，谁还嫌弃现代外观设计平庸？动力上，菲斯塔分别搭载1.4T和1.6T低/高功率发动机，官方公布的菲斯塔0-100km/h加速时间为7.6秒。

周五——领克03

上市时间：10月19日

终于要上市了，领克第一款轿车领克03，将于10月19日上市，定位于紧凑型车；可以说，从领克01、02上，领克取得了不错的成绩，而领克03延续家族化设计风格，看起来造型前卫的同时又不失运动气质，可以说更偏向于运动型轿跑；并且单从配置，就可以看出吉利的诚意，标配电子手刹、10.25英寸全液晶仪表、10.2英寸中央触控屏、自动驻车、驾驶模式选择（入门级为节能/舒适，高配为节能、运动、舒适）、坡道辅助、四项调节多功能方向盘、双区自动空调、无钥匙进入/启动、四门车窗一键升降、后排出风口、前排双气囊、前排侧气囊、前排预紧式安全带、车载Wi-Fi、高德云导航、手机互联、前后排双USB接口等，光看上去就很吸引人！

周五--途观L新能源版

上市时间：10月19日

大众旗下最火的SUV车型，终于推出了新能源版本，要知道目前途观L仅仅刚过去的上半年销量就突破十万大关，而从08年到现在，仅仅八年，途观就卖出了180万台。而途观L新能源版弥补了大众在新能源市场上产品缺失，可以说非常具有竞争力，单从外观来看，途观L PHEV更偏向于进口版Tiguan R-Line外观，和普通燃油版有所改变，虽然整体比例一样，但是配有独特的车身包围设计，并且更换前保险杠与两侧的LED日行灯设计，在侧面与车尾标识了“PHEV”LOGO；相对于外观有所改变，途观L PHEV内饰没有太大变化，除了按键多了几个和仪表盘左侧原本的转速表变为了能耗表，其他基本一致；动力上，途观L新能源搭载了1.4T发动机与电动机组成的插电式混动系统, 发动机最大净功率为150Ps(110kW)、驱动电机额定功率为75Ps(55kW)、峰值功率为116Ps(85kW)。

总结：萌妹说车，无论打算买什么车，一定要买自己喜欢的，毕竟一辆车最少得开上几年，不然选错了，后面会后悔死！不知道大家怎么看？