果断放弃途观,国产“霸道”来了,比奔驰拉风,配四驱或不足13万

果断放弃途观,国产"霸道"来了,比奔驰拉风,配四驱或不足13万!

在当下这个发展趋势的汽车市场上,硬派SUV的对于众多消费者来说似乎要体现出更高的诱惑力,尤其是像丰田普拉多,JEEP牧马人这样的硬派越野SUV更是让人着迷,但不得不承认的是,它们之间在售价上确实对于很多像我这样普通人来说是硬伤,毕竟能买得起这两款车人并不多。

不得不说,这两年国产品牌真的是有了飞跃式的发展,在各个领域都追求着更好的满足消费者需求,而这款全新换代后猎豹Q6的到来,更是让我们有了全新的认知,值得一提的是在凭着出色的实力以及粗矿的车身上一度被誉为真正的国产"霸道",各处看去都体现的格外让人充满着诱惑力,果断放弃途观。

就论在外观造型上的打造,一眼看去着实是显得相当的气派,在换上了更加有个性的中网及大灯后,还加入了更加粗矿的保险杠,让整个车头增加了很强的稳重感,而在侧面看去方正的车身在显得格外耐看的同时,也散发着很强的力量感,大尺寸的熏黑后的轮毂也为自身增加了几分野性,开出去相信比宝马还要拉风,而它的最高离地间隙也达到了210mm,拥有着很高的通过性。

而在车身尺寸上也打造的比较粗矿,车身尺寸达到了4980mm,而它的轴距也达到了2725mm,而再看预计最低或不足13万起的售价,更是体现出满满的吸引力,果断放弃途观,国产"霸道"来了,比奔驰拉风,配四驱或不足13万!

而在内饰的布局上,也很是符合自身定位为硬派SUV的风格,粗矿的中控台上布局清晰,同时采用了大量硬质塑料包裹后在手感和视觉感上都体现的比较细腻,而在进行了镀铬元素的装饰后也为视觉感有所加分,而在采用软性材质包裹后沙发座椅上也一样有着很高的乘坐舒适性。

而在动力系统的配备上,全新猎豹Q6也标配了一台可达147马力的2.4L多点电喷自然吸气发动机,并匹配了一台5挡手动变速箱,在性能上的体现也达到了自身应有的水准,而且在百公里油耗上也在9L左右,作为一款有着庞大身躯的硬派越野SUV,这样的表现还是在大多消费者接受范围之内,而部分车型上有了四驱系统的加入后,从而更进一步的满足了消费者的驾驶欲望。

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