日前，从经销商处获悉国内各地4S店均参加了新一代日产天籁新车品鉴会，为新款天籁做上市前最后的宣传工作，而且有望在11月份举办的广州国际车展上正式亮相，有望在2019年第一季度上市销售。

值得一提的是，新一代日产天籁与海外版车型保持同步，也就是说不会像某些合资品牌那样却别对待，不仅外观设计同步，而且还装配了英菲尼迪2.0T涡轮增压发动机，该车的到来也受到了众多消费者关注，言归正传，下面就一睹已经到店的全新一代日产天籁。

外观上，19款天籁融入主流的设计元素，前脸采用大嘴进气格栅、内部采用熏黑的网状式设计，配合U型的镀铬包围以及棱角分明的前大灯，整体给人的感觉气势很强。并且大灯内部的光源造型立体感十足，点亮后更是科幻。

车身侧面，线条流畅，车身似有低趴效果，特别是车窗的设计，从尾部延伸开来，轿跑范十足。尾部车灯为回旋式设计，在日产上面似乎比较常见，相对于现款的天籁要更加的扁平化，并且外围用黑色线包围，总之很酷。

从工信部给出的新车数据看，新一代天籁尺寸加大了，长：4901mm；宽：1850mm；高：1447mm，轴距为2825mm，基本上已经符合了一款家用中级车的标准，但距离商务层面还有一定差距。

全新一代天籁对内饰进行了重新设计，中控台配以大尺寸悬浮式触控屏，同时提供旋钮控制机构，下方为自动空调系统控制面板，底部提供两个USB接口。新车采用传统机械式仪表盘，中央配有大尺寸液晶显示屏，用以提供行车信息等数据显示，平底式多功能方向盘也更加运动。

动力方面，申报信息显示东风日产全新天籁将搭载2.0L自然吸气和2.0T涡轮增压两款发动机，其中2.0L发动机最大功率为159马力（117千瓦），2.0T发动机最大功率为252马力（185千瓦）。采用这两款发动机的全新一代天籁百公里综合申报油耗分别为5.9L和6.6L，从油耗数据上看，新一代天籁的燃油经济性确实非常令人欣喜。传动方面，新车将继续采用CVT无级变速箱。

值得一提的是，这台2.0T涡轮增压发动机也英菲尼迪2.0T保持一致，这款2.0T在同级车型中具有非常不错的产品力，甚至可以吊打迈腾B8，帕萨特，丰田凯美瑞，本田雅阁等耳熟能详的车型。

新一代的天籁的海外的售价大约在23500美元，折合人民币在16万元左右，价格更是撩人，不过这样的价格我们也只能看看了，来到国内后无疑会上涨。但总之估计会与雅阁凯美瑞维持在一个较小差距的水平线内。