现在的汽车配置五花八门，有些比较重要的，比如关乎安全出行的安全气囊、ESP车身稳定系统等，有些则可以让驾车出行更加便捷轻松，比如自适应巡航系统、自动泊车等，但在众多车型配置中，还有一个属于帮不上什么忙还净添乱的配置，它就是自动启停。这是一个在现阶段中无法适应国内交通现状，并且还使得油耗暴涨的功能。
自动启停这项技术发源于欧洲，当时发明这项技术，是为了能让汽车在行驶过程中出现临时停车时能自动熄火，并且在需要起步时重新点火发动。这项汽车配置在欧洲及美洲，的确是相当的管用，因为地广人稀交通路况也都比较畅通，使其能极大的降低油耗并且增加驾车体验，属于加分项。
但是这项汽车配置到了国内后，却直接成了鸡肋配置，因为它已经被国内的比海外复杂百倍的交通路况给搞“懵”了，本来挺智能的一项技术在国内的交通环境中却表现出明显智商欠费的状态。而且自动启停的逻辑混乱，导致了很多时候“错误熄火”和“错误启动”，让车主也是苦不堪言。
高频次的反复启停，加重了发动机的积碳问题，还会让油耗暴增25%。到目前为止，自动启停技术还非常鸡肋。或许以后的自动启停装置会更加智能，能真正发挥省油的作用。但现在，还是不建议大家装配！
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