相信有车的车主们都多多少少有听说过发动机积碳的问题，一般来说汽车每跑两万公里的时候都要去4s店或维修大厂去做一次清除积碳，清除积碳的花销根据车的不同费用也截然不同，基本上花销大概在四百~两千元不等的价格，对于积碳，一直是汽车保养中最头大的地方，汽车积碳不仅耗油块，而且还容易磨损汽车的内部部件，也容易影响安全和驾驶感受，日常清除起来也比较烦锁，这就要车主们在平时的驾驶过程中培养良好的习惯。

1，避免经常性的超短途行驶。

汽车高速行驶时，发动机进出排气量都会很大，可以把部分积碳吹出发动机外。如果要想有效减少汽车的积碳，就是尽量定时的多跑高速，时间过短了效果也不明显，通常在一个半小时以上效果比较好，车辆每行驶两千公里左右就要跑跑高速。上高速时候尽量找一些路况好、车辆少，安全的地方。

2，2200-2500转换档，尽量不要拖档。

怠速时间过长的话，发动机达到正常温度的速度也就变慢，汽油被喷到气门背面后消耗的速度就慢，积碳也就是这样来的。长时间的怠速行驶，进出发动机的空气流量也就少，这样对积碳的冲刷力度变得也很小，会增进积碳的沉积。

3，按照标示标号加油，尽量到正规油站加油

汽油中的蜡和胶质等不纯物是形成积碳的主要部分，所以清洁度高的汽油形成积碳的趋势就弱一些。不幸的是，目前我国的汽油质量与发达国家相比还较低，也只能将就了。大家要注意高标号并不等于高质量，也就是说97号的油并不一定比93号的杂质就少，标号只代表油的辛烷值，并不能代表品质和清洁程度。

专家建议车主们在满足常规保养的条件下，每2万至4万公里时做一下进气系统的免拆清洗，也就是在不解体发动机的情况下，用专用设备对车辆的进气道、气门、油路等容易形成积碳的部位进行清积碳的操作。