国产B级性价比之王，8万起售，号称“国产最美轿跑”！

现今汽车市场，竞争相当激烈。各大品牌暗自较劲，不断推出新车型，或者升级老款车型。长安依靠SUV界打下的基础，上市了一款B级车型，它就是睿聘CC。长安提出的全新设计语言“生命动感”所打造的车型，颜值确实符合国人审美。可低迷的销售成绩也是相当尴尬，今年8月份中期升级了睿聘CC，升级款车型价格不变，同老款一同售卖，算的上汽车市场中相当低调的一次改款。下面我们就来看看这款号称“国产最美轿跑”的睿聘CC。

外观在很大程度上决定了客户的购买意向。睿聘CC深知这一点，整体造型时尚又动感。前脸辨识度极强，“蝶翼式”中网尺寸很大，搭配多幅横式镀铬，极具视觉冲击力。“鹰眼”造型前LED大灯很犀利，搭配突出式前唇，显得前脸很有张力。

尾部用了大量线条来打造层次感，溜背式造型设计让尾部很“性感”。尾灯造型独特，但与尾部融合的很好。侧身显得很修长，腰线稳重有力，彰显了B级车的魅力。上腰线贯穿前后，下腰线紧凑舒缓，上下腰线打造出完美的视觉体验，绝对让你过目不忘。

睿聘CC长为4780毫米、宽为1825毫米、高为1465毫米、轴距为2770毫米。基于长安全新的P3平台打造，睿聘CC比睿聘小了一些，但在同级别车型里，睿聘CC的尺寸表现还是相当优秀的。

睿聘CC的内饰设计的也是相当有质感。对称性中控台极为符合国人审美，悬浮式大屏算是目前的主流配置，驾驶舱触手可及的地方都用皮质进行包裹，触感很细腻，看着也很有豪华感。液晶仪表盘很有科技感，可同步显示中控屏地图导航，安全又方便。其他软功能配置上也是诚意满满，胎压监测、无钥匙系统等功能全系标配。值得夸赞的是睿聘CC的隔音效果很好，深海级NVH噪音控制系统完美的隔绝了风噪和胎噪。

睿聘CC搭载了1.5T发动机，配备6MT和6AT变速箱，最大马力可达156匹，最大扭矩为诶225N.m。6AT变速箱来自于广为人知的爱信，口碑还是很好的。车型还配备了独立悬架，舒适性暴增。这些配置组合，绝对让睿聘CC的车主享受着越级车型的驾驶体验。

最为关键的就是，睿聘CC低至7.99万-12.89万的裸车价。要知道，这可是款B级车，这个价格摆明了去抢A级车市场份额。可惜上个月睿聘CC只卖出了1003辆，只能感叹识货的太少啊！