国内最“寂寞”的高速公路,投资370亿5年建成,连假期都没车!

随着中国经济的蓬勃发展,如今旅游已经成为了国人最喜爱的休闲方式之一。如今国内的交通也是越来越好,不管去哪里旅行,都有较为便利的交通方式。

国人向来热爱一家老小一同出行,所以自驾游是最多见的一种旅游方式,自由且能体验的美景更多,不过在假期是走上高速公路却是人们所不愿意的,因为每逢假期,高速公路就会摇身一变成“低速”公路。

因为大量汽车的涌入,一些去往热门景区的高速公路往往都是塞得严严实实,每年都会有塞车的新闻曝光。不过今天小编要跟大家介绍的这条高速公路,可是国内最“落寞”的高速公路之一,它是目前世界上最长的沙漠高速公路,不仅是平时,就连节假日也没有多少车辆经过。

它的名字就是京新高速公路,它连接了我国的首都北京和乌鲁木齐,是国家西部大开发计划中的交通要道之一,横贯东北、华北、西北,也称“三北大捷道”,全长约2739公里,使首都到乌鲁木齐的距离缩短了1000多公里。

作为世界上穿越沙漠最长的高速公路,其建造成本肯定也不会很低,其5年建筑期内投资的金额为370亿元,而且现在还有一些线路在开发和建造中。虽说是连接西部的重要交通线路,不过平时的京新公路可谓是“寂寞”。

在这条高速公路上行驶,其中有一段路可谓是一条只有你一个人的公路,一直往前开可能看不到任何一辆车,只能看到一大片荒凉的黄土地,唯一陪着你的同伴就是一些沙漠中的骆驼。不过这样的地方却是非常适合驴友们自驾游的圣地。

加满汽油,带好食物,带上相机,也许这条长达500公里的“无人区”能给人一种不一样的新鲜体验,如果有这个机会,你会开上京新高速,感受这条国内最“落寞”公路的风采吗?欢迎留言讨论!

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