根据中国海关统计，2018年1-9月，中国汽车进口87万台增-3.7%，其中9月进口9万台，增-13%；1-9月汽车出口增长22%。其中9月出口12万台，增长22%。18年新能源汽车的进出口表现均较好，，1到9月份进口5.2台，同比增长32%.。2018年1-9月出口7.2万台，同比增长36%。新能源汽车对车市实现高质量增长的增长拉动有一定贡献。

1、9月汽车进口11万，数量同比增-13%

2018年1-9月，中国汽车进口87万台增-3.7%，其中9月进口9万台，进口量同比增-13%，环比8月的11万台下降较多。

由于进口车型档次提升，2018年1-9月，中国汽车进口392亿美元增7%，其中9月进口40亿美元，同比增-11%，环比8月的50亿美元下降20%。

2、汽车进口结构变化

9月汽车进口走势平稳，其中汽进口额负增长，但进口额负增长幅度好于进口数量增长，而且环比表现下降幅度。

9月汽车进口9万台，同比增长-13%，其中9月份进口小轿车4.1万台，同比增长-2%，而小客车进口1.3万台，同比下降41%。

9月份进口四驱suv3.6万台，同比增下降12%，而1-9月进口四驱suv的进口35万台，同比下降11%。

3、新能源汽车进口结构变化

9月进口电动车5743台，表现不强；1-9月进口新新能源车5.8万台，同比增长24%。其中纯电动乘用车9月进口1393台，同比下降18%，特斯拉等表现较差。

9月插电混动的进口287台，同比下降6%。而1-9月进口插混3885台，销量同比增速达到51%

4、1-9月汽车出口87万，增22%

2018年1到9月份，中国汽车出口87万台，同比增长22%，1到9月份出口额达到113亿美元，同比增长22%，出口表现优秀，，

2008年9月份出口11万台，同比增长18%，出口金额同比增长1.5%，出口数量表现特别优秀。，

5、1-9月汽车出口的乘用车较强

2018年1到9月份，汽车出口表现突出的是轿车50.8万台，同比增长16%。9月的四驱suv的出口，18年四驱suv的出口也表现回落，同比增长8.5%，而1-9月的九座以下小客车的出口达到11万台，同比增长61.6%。2018年出口表现较差的是货车出口达到14.5万台，同比下降2%，这是汽车出口中唯一下降的，这也体现了去年的一带一路效果特别突出，拉动汽车出口较强，但属于阶段性的，。

6、1-9月新能源汽车出口较强

2018年1到9月份，新能源汽车出口9.4万台，同比增长47%表现突出，而出口金额同比增长71%，这也是很好的数量表现。

9月纯电动车出口数量21529台，同比增长100%，而17年从9月份开始的纯电动车出口，就达到月均万台以上，因此今年纯电动车的出口应该说仍有一定压力，但也是重大机遇。目前的纯电动乘用车以微型低速电动车为主，出口单价极低，仍有巨大提升空间。

2018年新能源客车出口相对平稳，1-9月纯电动客车出口332台，同比增长177%，这也是很好的增长，但由于17年下半年，纯电动客车的出口，月均达到40台左右的水平，出口的基数也相对较高，。

总体看，2018年新能源汽车进出口总体表现较强，数量相对均衡，1到9月份进口5.8万台，同比增长24%.。2018年1-9月出口9.4万台，同比增长47%。但9月的进口表现不强，但出口的数量达到2.1万台，同比增长100%，这也是很好的趋势。