将太阳能发电技术应用于电动汽车，为汽车赋予不管是行驶中还是户外停放时都能随时随地充电、增加续航里程的功能，一直是电动汽车制造商和用户都很期待实现的梦想。在2015年，全球领先的薄膜发电公司汉能曾将梦想带进现实，推出了4款纯太阳能动力电动汽车。但是，在此后的几年里，尽管太阳能汽车不断地在汉能的各种发布会、展厅亮相，但始终没有量产上市的消息。
近日，韩国电动汽车制造商现代和起亚对外表示，他们将为明年推出的车辆配备新型太阳能车顶，尽管车顶所发电量不足以支撑车辆正常使用，但这将会是一个很好的电量补充设计，增加续航里程、支持短途旅行都是没有问题的。
该技术的开发者，现代汽车集团工程设计部执行副总裁Jeong-Gil Park评论说：“未来，我们希望看到更多不同类型的发电技术融入我们的车辆。太阳能车顶是这些技术中的第一种，意味着汽车不再被动地消耗能量，而是开始积极地生产它。这对我们来说是一个激动人心的发展，开始为车主设计产品，帮助他们从能源用户转变为能源生产者。”
作为全球薄膜发电领域的绝对老大，汉能除了曾经推出4款电动汽车外，也曾宣布过和奥迪、北汽战略合作，一起研发带有太阳能发电功能的电动汽车，只是时间过去很久了，仍旧未能看到量产的产品问世。@不看车 猜测，最大的原因可能还是发电效果不够显著吧。至于现代和起亚的产品如何，还是要等量产车型问世再做点评！
| 留言与评论（共有 0 条评论） |
