随着社会经济的改都发展，现在我国的驾照种类也变多了不少。在驾照和驾照的转换方面，都规定了不少的细则。比如说驾照的增驾系统，驾照的年审系统等等。当然，这些繁琐的程序和大多数车主无关，因为大多数车主所持有的都是C1驾照，也是国内最低等的驾照。

C1驾照是现在国内最容易考也是最多的驾照。很多人看到这里眼里满是惊讶和不信。纷纷问道：什么？C1驾照还最容易考？我当初可是花了大半年补考了3次才考过的。虽然现实有点扎心，但我不得不告诉你，国内现在最容易考的机动车驾照，就是C1驾照。

C1驾照又叫做小型车驾照。顾名思义，拿到这种驾照后，只能开小型车，也就是9座以下的小型车。如果还要在细分一点，具体规定是车重不可超过1.5吨，座位不可超过9座，车长不可超过6米的小型汽车。虽然范围小，但已经包括了现在绝大部分私家车型，所以普通人考了个C1驾照也已经够用了。

C类驾照往上，是B类驾照。B类驾照分为B1、B2，准驾车型又互有不同。B1驾照的准驾车型是中型客车，最大载客人数不超过19人。一般校车B1驾照就能开，但还要单独取得驾驶校车的资格。B2驾照的准驾车型则是驾驶中作业车的驾照。一般开货车就需要运用这种驾照，B类驾照虽然稀有，但远远还达不到罕见的程度，因为现在靠货运为生的人还是有很多的。

B类驾照在往上升是A类驾照，A类驾照不仅可以开BC两类驾照的所有准驾车型，还可以开大型载客汽车，或者是中型、重型全挂汽车。其中A3是专门的城市公交车驾照。而大巴车则需要考A1驾照。一般一个驾照的“1”等级就是这个驾照的最高等级。

A类驾照往上就没有其它分类了，而中国目前最罕见的驾照是A1A2D的增驾驾照。A1A2D又被叫做驾照之王。拿到这个驾照的要求是必须年满26岁。取得的途径是从C1驾照开始考，慢慢增驾到B类全部，然后再到A类全部，最后还要考一个摩托车驾照。大大小小的考试要经历10多场，还包括了每个驾照的报名费用。如果一个人费尽千辛万苦拿到了A1A2D驾照，假设他当时是30岁。而按照规定，A1A2D驾照从50岁开始又会慢慢降级。所以花大精力去考他的人本身就很少，其次考不考的过又是个问题。所以这个驾照普通人是一辈子也难以看到的，目前国内最多不超过10万张这种驾照。拥有的都是“说一不二”的老司机。

对此，你们有什么看法呢