今年可以说是汽车市场的凛冬，无论是SUV还是轿车市场，整体销量都有所下滑，但今年也可以说是汽车市场的丰收年，销量的锐减并没有阻挡各大车企造车的速度，市场上不断有不错的车型涌现出来，也算是为沉寂的市场又增添了很多活力，而其中，就有一款在上市后突破重围的6座车型在市场上逐渐获得了消费者的认可，它就是宝骏360。

宝骏360上市之前，一度不被看好，许多车评人都觉得宝骏推出的这款车型无法撼动市场，买的人也不会有很多，但是上市后，宝骏360的月销量却从未低于一万辆，更是在最近过去的9月份拿下了18000+的销量，彻底在市场上红火了起来。

宝骏360的成功，很大程度上源于这辆车对市场需求看得很准确，二胎政策开放以后，更多的家庭把目光看向了比较实用的7座的MPV市场，但是针对7座车，很多人的顾虑是无法满足6年免检的需求，在车检上面又麻烦了许多，于是宝骏适时推出了这款6座的MPV车型，不仅保障了空间，还满足了人们对6年免检的渴望。

作为全新的6座车，宝骏360的颜值并不算低，前脸依旧是宝骏经典的6边形进气格栅，两侧辅以犀利的鹰眼式大灯，视觉冲击力还是比较强烈的，车身侧面中规中矩，不过比起普通的MPV车型要稍微好看一些，尾部设计用一根银色的镀铬饰条将尾灯连接在了一起，时尚感比较强烈。

内饰方面，宝骏360做得相对比较出色，内饰颜色采用双色搭配非常符合当下年轻人的审美，浅色的类似木纹饰板的装饰更是提升了整车的档次感，要知道，这可是一台仅仅7.58万起的6座车，在不规则的中控台上面，悬浮式液晶大屏矗立在正中，为内部空间增加了一丝科技感，方向盘为多功能方向盘，值得一提的是，在匹配了5挡AMT变速箱的车型上，宝骏360的换挡是旋钮换挡方式，这在同级车中几乎是看不见的配置，而且该车型还匹配有液晶仪表盘，真的是该有的有了，不该有的也有了，为了增加实用性，宝骏360的后排还配置有空调出风口和USB，不要太贴心。

宝骏360全系均搭载了一款1.5L自然吸气发动机，传动系统则有6挡MT和5挡AMT两款变速箱供选择，112马力的最大功率虽然不算出色，但对于应付日常家用是丝毫没有问题的，缺点是在AMT变速箱在换挡时会有较为明显的顿挫感，所以这款车的手动车型更加讨人喜欢。

出于成本需求，宝骏360的底盘采用了前麦弗逊独悬、后扭力梁式非独悬的底盘结构，驾驶起来底盘会有些松散的感觉，不过对于颠簸路面的滤震，处理的还算不错，整体舒适感还是有一些的。综合来讲，宝骏360是一款非常适合家用而且性价比超高的MPV车型，对于预算有限，考虑以实用为主的家庭，这款车的确不失为是一个不错的选择。