今天给大家介绍的这款车是“缤越”，缤越由国产汽车品牌吉利汽车制造，定位于小型SUV市场，采用全新的BMA模块化车体架构，比较突出的是新车采用高阶的L2智能驾驶辅助系统，可在150km内实现自动跟走，跟停以及转向功能。因为现在买车的群体越来越年轻化和普遍化，吉利汽车计划将缤越和缤瑞两兄弟主攻SUV和轿车的工薪阶层消费者市场。接下来咱们就一起来看下这款车的具体配置。

车身前脸依旧采用涟漪式前脸，进气格栅采用回旋式设计中间包裹住品牌LOGO，显得更加年轻时尚。贯穿式的镀铬饰条连接左右两个大灯，灯组内的LED日间行车灯的造型与飞机上的机翼十分的相似，前雾灯造型则显得更加凌厉一些。全系大灯均采用LED灯源。在前脸的最下方设计了一个嘴唇式的保险杠装饰显得更有运动感。两侧的腰线自前灯延伸到尾灯，由低到高呈一种冲锋姿势使整个车身更加具有运动感和力量感。

后视镜采用仿碳纤维材质外壳，并集成了转向灯和360度全景摄像头。车轮使用的是18英寸双色铝合金轮毂并配215/55 R18规格的马牌轮胎。车身顶部后尾处增加了扰流板，更加凸显其运动气息。尾部整体造型比较饱满，底部的扩散器和四个排气筒显得尤为夸张，尾灯内部由一条一条的倒L形LED光源组成，点亮时极具辨识度。

内饰方面 中控台设计到比较简洁明了，中控台所有材质均采用哑光金属拉丝装饰板并配以棕色皮革包裹显得更加具有档次。车门与其它手臂经常接触的地方都采用软质材料包裹。 仪表采用7英寸组合式仪表盘可显示车辆里程、油耗等信息。中控屏使用一块10.25英寸的悬浮式高清触摸屏，同时搭载了GKUI智能生态系统、多媒体、蓝牙、导航地图、行车记录仪和360度全景影像等功能。

中控台除保留空调的物理按键外其余按键全部去除，均采用触控开关。变速箱采用7档湿式双离合变速箱并配电子档把，电子档在这个级别来看还是很少出现的配置。缤越还配有标准模式、运动模式和经济模式三种驾驶模式可切换。 座椅采用双色拼接材质，每个座椅都进行了打孔设计，可以缓解长期开车的不适。方向盘采用三幅式多功能方向盘并配有多个功能按键和换挡拨片。

后排座位设计有三个头枕和中央扶手，扶手采用悬空式设计放倒后高度适中更适合依靠，后排还配有一个USB充电口可供后排乘客充电。后排乘客正常坐姿的情况下膝盖距离前排座椅后背还有20公分左右的距离，头部距离车顶约有不到15公分的距离。

后排地面中央处有大约3公分的地面凸起，不过不影响乘客正常乘坐。后备箱空间设计的比较方正，后备箱内部两侧均设有网兜可以放置很多小物品和零碎物品，后排座椅支持按4/6比例放倒，扩展性比较强可以满足大部分场景。缤越并配有大部分消费者喜欢的超大全景天窗。

新款缤越还配有ICC智能领航系统、APA全自动智能泊车系统、SLIF交通限速标示智能识别系统、LDW车道偏离预警系统、IHBC智能远光灯控制系统、TPMS智能胎温&胎压监测系统、EPB电子驻车和AUTOHOLD自动驻车系统等多个智能配置。

发动机采用1.5TD涡轮增压、缸内直喷发动机，百公里加速7.9秒、百公里油耗6.1L。

值得一提的是缤越的发动机和领克02的发动机使用的是同一款，不过领克02发动机通过技术手段改变了发动机点火提前角从而提高了发动机10N-m的扭矩。虽然缤越发动机低于领克02有着10N-m的扭矩不过其只喝92的汽油就够了，比较符合大众消费群体。

官方最新售价为7.8万元-11.8万元。

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