开车上路都有过被电子眼的闪光灯闪过眼睛的经历，在一些情况下，这个闪光灯比远光灯还遭人恨。尤其是在晚上的时候，突然闪一下，司机朋友的眼睛一下被强光刺激，然后短暂失明2-3秒，尤其是那些近视、散光和刚做完激光手术的司机朋友，对于他们的光线刺激更大。这对于司机来说，这是非常危险的，司机短暂失明很容易出现交通事故。电子眼的闪光比远光灯更刺眼，可以告它妨碍安全驾驶吗？

电子眼的闪光灯实际上是补光灯，分为常亮、频闪和爆闪三类，其中频闪和爆闪的原理像是我们手机拍照的曝光。但是常亮就非常难受了，尤其是在高速路口和晚上的时候，很多司机眼睛看一眼就非常难受。关于补光灯太亮了，容易导致车主发生车祸这一点，很多车主都在问，能不能告它妨碍安全驾驶？但是很遗憾，并不行，不过对于闪光灯太亮还是有解决办法的。

电子眼的补光灯存在的意义，就是为了在夜里能拍出一个清晰的画面，从而配合抓拍违章或者是维护治安。因为晚上光线暗，加上汽车大灯的问题，摄像机要是没有补光灯那么拍出来的画面就是一团黑或白。有了补光灯，摄像头的拍摄能够更加清晰，摄像机拍摄出来的像素和光线是有关系的，补光灯就是为了满足摄像机对于光线的要求。

关于补光灯的光线国家是有规定的，城市的主干道的光照度是在30-50勒克斯之间。这个50勒克斯的标准差不多就是我们家用的那种5W的小台灯亮度，可以进行一下参照对比。或者找个没人的时候自己拿个测光仪去测一下。要是在20米处的亮度在50勒克斯以下的话，那么他就是符合标准不算妨碍安全驾驶。要是在50勒克斯以上，车主一样不能告它妨碍安全驾驶，不过可以投诉。

因为各种原因，补光灯虽然被交通部门验收过，但是可能会不符合标准。而且因为没有规定路口补光灯的数量，一些路口的补光灯数量过多会影响到车主的视线。这些情况下，我们可以去当地的公安或者交警部门投诉。要是确实存在问题，但是有关部门却回答是合格的来敷衍，可以通过新闻媒体来解决问题。现在是互联网时代，投诉解决不了，那么不如发条微博然后@各种有关机构，说不定就解决了呢？之前就有一起杭州滨江区的补光灯太亮，被市民向浙江新闻反映，然后就解决了。