随着人们的生活质量和经济能力不断得到改善，买车已经成为了时下的一种潮流。慢慢的人们开始不满足于普通代步车，开始把眼光放在了那些豪车轿跑身上。说到轿跑，大家熟知的一般都是法拉利、保时捷911、迈凯伦这些车了，但是今天的主角并不是他们，而是当年刘德华最喜欢的轿跑之一路特斯，也就是我们俗称的莲花跑车。这些年入驻国内市场倒是推出了几款不错的车型，其中最贵的也是最顶级的就是Evora。

Evora刚上市的时候起步价为124.8万，顶配更是被炒到了368万，在这里不得不佩服国内的炒作能力，什么东西都能炒出天价来。但是，这几年Evora的前景并不是特别乐观，主要还是因为品牌的影响力不够，再加上这虚高的价格。最后路特斯将这款Evora的指导价降到了85万，要知道轿跑系列最忌讳的就是高开低售，即使降价了50多万，依旧改不了惨淡的命运，到现在这款Evora仅需50万就能拿到了。

事实上，Evora是一款非常优秀的跑车，对一般驾驶者来说，他的操作难度比保时捷718更易上手，作为跑车的核心，他的发动机采用的是排量3.5L的丰田2GR，并且工程师还为其配上了机械增压，最大马力输出351匹，扭力更突破了40.8kgm。说实话，这样的性能保时捷718看了也只能自愧不如。只不过保时捷的品牌影响力摆着这里，大家都不会考虑这种名不见经传的跑车品牌。不过要是那些懂车的土豪，就算是用保时捷换也会抢着买，因为Evora实在太稀有了。

但是人无完人，Evora也是一样，看完这些问题后，网友们表示：就算白送也不要。原来，Evora的维修是一件让人比较头疼的问题，按照现在国内市场的状态，路特斯离开中国市场也只是早晚问题，所以未来的配件就没有那么方便了。另外，该车的保值太低成为了大家不愿入手的最大原因。对于爱好轿跑的人，一般都会用一段时间然后转卖换新的跑车，而Evora在手里估计也只有个收藏的价值了。

所以，像这样一台价值368万的轿跑如今降至50万，性价比不输保时捷的跑车，你会为其买单吗？