中国是现在世界上最大的汽车消费市场之一，汽车对于每一个中国家庭来说，几乎已经成为了生活必需品，大部分家庭都已经拥有了自己的小汽车，而且还有很多人正准备买车。中国消费者对于汽车的这种巨大的需求，不仅养活了一大批自主品牌，而且还滋润了很多国外的汽车品牌。

大众。大众作为世界上知名的车企品牌，在世界各地都有着这很高的市场号召力，但是相比国内市场就是小巫见大巫了。相信很多人都知道，国内汽车市场一直流传着“中国的大众，世界的丰田”这样的一句话，可见大众在国内市场受欢迎程度，据统计大众2017年在国内的销量超过400万辆，占全球总销量的四成之多，所以说国人养活了大众也不算过分。

凯迪拉克（美国）。凯迪拉克作为美国的豪华车品牌，在世界上的知名度还是很高的，但是遗憾的是无论是在美国市场还是在国内市场，凯迪拉克的销量都算不上太好。在国内市场，一线豪华车市场被BBA占据，凯迪拉克虽然位居二线豪华车品牌，但是相比雷克达斯、沃尔沃真的不占太大的优势。据统计凯迪拉克2017年国内销量为17.5万辆，占总销量的一半之多。

路虎。路虎这个品牌基本上都是知道的，这个品牌基本上是男人的梦想座驾，但是市场上基本是土豪和暴发户的座驾，毕竟路虎那一脚一两块钱的油耗可不是任何人都能够承受的，整车给人一种盛气凌人的感觉，外观十分的大气饱满。但是路虎这个品牌下的车子在质量上的问题还是比较大的，故障率比较高，在故障率上面的排名也是前几名，油耗高，完全是一款被国内土豪救活的品牌。

玛莎拉蒂汽车。玛莎拉蒂大家也是相当的熟悉了吧，玛莎拉蒂是菲亚特运营的一款汽车，汽车整体上来说非常的大气时尚，名副其实的豪车。但是玛莎拉蒂也是有一个很深的背景。据了解，玛莎拉蒂最早是意大利的一个汽车品牌，但是后期经营不好，又被雪铁龙给收购，而后来再一次成为了法拉利集团旗下的一员，可谓是命运坎坷！而玛莎拉蒂虽然堪称全球豪车，但是在国外的销量也不高，据数据调查，玛莎拉蒂的去年全球销量大概5万辆，而中国占据了3成的销量，达到了1.5万辆左右，不得不说这也是一款十足的土豪汽车。

随着国民消费者越来越有钱，对车子的追求也越来越高，当然了更多的是为了一个面子的问题，其实众所周知豪车只是品牌的附加值高，说到稳定性和实用性都是比较差的，随着市场竞争激烈，很多豪华品牌的价格都在下探，但是作为一般老百姓来讲不要去轻易触碰这些豪车，后期的养车成本是非常昂贵的。