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卖12万还是鼓刹，虽省油更耐用，可惜消费者不入坑

日产最坑人的车型！卖12万还是鼓刹，网友暴怒：赶紧停产吧！

随着当下小型SUV逐渐成为了热潮，同时也是很多年轻消费者的首选座驾，对于不少车企来说，也纷纷将研发重点转移于此，除了作为合资阵营的老人物缤智和XRV以外，日产也推出一款更为入门的小型SUV劲客，本以为可以通过低价可以赢得消费者认可，不料却被网友痛骂。

作为一贯家用之上的日产来说，这款劲客在外观设计上给了我们很大的惊喜，呈现出十足的时尚运动气息，前脸方面，象征着日产标志的V字形镀铬前进气格栅镶嵌其中，锐利的大灯组合，给人很强的视觉冲击力。

而在车身尺寸上，则是这类小型SUV中规中矩的水准，长宽高分别为4295*1760*1588mm，轴距为2620mm，并没有什么优势可言，另外类似于悬浮式车顶的加入，也在很大程度上提升了运动时尚气息，多腰线的设计，更能体现出质感所在，不过空间却显得十分差劲。

与此同时，尾部造型也和前脸起到了很好呼应效果，层次感分明的整体布局融入其中，犀利的尾灯组合以及下部灰色保险杠的搭配，虽然和前脸对比，表现的更加中庸，但依旧符合年轻消费者的审美眼光，而且从某种角度去看，甚至有着几分小号奇骏的感觉。

至于内饰布局，也是简洁时尚为主题的整体线条，显得层次感分明，对称式的中控造型镶嵌其中，除了简单的空调按钮之外，并没有什么花哨，而且通过双色的内饰配色，更好体现出自身主打时尚运动的定位所在。

但在配置上，只能算是日系阵营中的正常水平，仅标配主副驾驶座安全气囊，ABS，另外作为自动酷享版的车型，依旧采用鼓刹，这对于一款指导价12万多的小型SUV而言，显然不应该，根本谈不上什么性价比可言，因此也被消费者所吐槽，硬逼着你上中配或者高配。

动力方面，全系搭载的是1.5L发动机，最大功率为124马力，与之匹配的是五速手动和CVT变速箱，作为日产旗下的经典产物，经住了市场考验，耐用性好，燃油经济性出色，都是自身优势所在，另外也符合自身家用车的身份，不过单一的硬件总成，也成为了制约销量的一大原因。

从目前市场成交价来看，低配版本已经跌至8万多起步，但依旧没有和以往的车型一样，在市场站稳脚步，毕竟它本来就是后来者的形象和我们见面，而且从硬件来看，并没有给我们带来什么亮点，很难从根本上吸引消费者的眼球，个人感觉，这款日产劲客要想在当下竞争激烈的市场站稳脚步，对于配置进行升级才是关键，毕竟如今的消费者已经不单单看重便宜，整体均衡才是最为重要，大家说是不是？

(图片来源网络)