高端车搭载三缸发动机,到底是心大还是实力?

吉利自从收购了在国内比较知名的沃尔沃品牌以后在国内市场的知名度也是越来越高。尤其是在这几年,吉利旗下的汽车可以说是卖得非常不错的,还合资在国内市场创建了领克这个品牌来进军国内的高端市场。

不过最近新款的领克02却被很多人吐槽,这是为什么呢。因为这款被定位高端的车却搭载了三缸发动机,所以冒风险使用三缸发动机到底是心大还是实力所致呢?

现在汽车制造的技术也是越来越好,汽车的配置还有整体的性能也越来越出色。领克是吉利品牌进军高端市场的旗舰车型,在最新的领克02上只配制了双离合的变速箱还有三缸发动机被很多消费者不看好,毕竟高端车市场这样的配置实在是拿不出手,那为什么领克要在最新的车型上配备这样低的配置呢?

很多人认为领克这是为了节省成本,要知道三缸发动机加上双离合变速箱的成本是非常低的,只有刻意的节约成本才会采用这样低的动力系统方案。友商别克旗下的英朗就是因为待在了三缸发动机而被很多人吐槽,在市场上的销量也是不尽如人意。要知道领克02也是吉利比较看重的高端车,配置却差强人意。

而且在很多车友在购买了领克02之后,在低速行驶时变速箱的抖动也是非常明显,由于相比四缸发动机要少一缸,在动力输出上也是差了很多,虽然配置比较低,但是价格却不低。很多人都说这款车贵就贵在这个外壳上,毕竟这款车的颜值是比较高的。就外表来说,扁平设计风格的车头还有比较宽的进气格栅的前脸是比较霸气的。

领克02的市场定位也是比较明显的,在实用性还有视野上是非常不错的。但是在动力方面也是有一点捉襟见肘,这可能也是影响其销量的最大掣肘。

可以说动力系统是这款车最大的败笔,在高端车市场估计很难站得住脚。那到底销量怎么样呢,让我们拭目以待吧!

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