大家可以很明显的感觉到，近些年日子是越过越好了，家家户户红红火火，小日子过得是有滋有味。满足了基本的生存需求之后，自然是追求更高级的需求了。比如拥有一辆汽车作为平时出门的工具更是成为了很多人的首选。但是买车我们肯定会考虑多方面的，不仅车子要性价比高，还需要在质量上过关。对于平时上班族来说，很多人都会把日系车、德系车等合资车作为首选车型，因为这些车不用太费心，质量都很有保障，很少出小问题。最火爆的入门合资车，开出去比瑞纳有面子，不足6万5，月销1万2。

而且这两个个车系相对来说，在市场中都有着不错的表现。而我今天为大家带来的这款车，懂车的人都会明白这部车的好在哪。耐开而且省油是这款车最大的优势，而且最近还有了一定的优惠力度，它就是雪佛兰的赛欧3。虽然他不是德系车也不是日系车，而是一款美系车，但他的口碑和质量都是非常不错的，在市场的销量也一直都是很可观的。赛欧3这款车基本上每个月都会有非常不错的销量，9月也是超过了1万2辆，成绩相当出色，主要靠的就是他非常有特色的外形，开出去也比瑞纳有面子，堪称最火爆的入门合资车。

在车头的设计上，这款车采用了家族式的设计风格，非常具有特点，个前脸被分成三部分，而且都采用了很多不同的装饰来搭配的，更加有层次感，更加的具有实用性。从雪佛兰整体的家族设计来说，这样的风格果然是很容易受到消费者接纳的。虽然车身小巧，看起来倒是很有风格和质感，车子小却不低档，配置一般但够用。作为入门级车型，这样的外观算是中规中矩，看起来还是很大气，并不会因为车子小而显得不自然。

在车身的设计上，要先可以看出来，设计的非常流畅，而且使得车身侧面很有柔韧度。两侧车窗的上方还加入了比较有型的镀铬式饰条来装饰，让车顶显得像是悬浮式的视觉效果似的，比同等级的很多车型都更加有型，有档次。流线型相当漂亮，无论实用性还是车子的感觉，都不输给现代瑞纳，属于这个价位比较有风格的设计，而且能够令大多数人接受。可见这款车子成为最火爆的入门合资车是有理由的，开出去比瑞纳有面子，不足6万5的价格，每个月销量基本都会有1万2以上，相当出色。

作为小型车的代表，这款赛欧在动力上来看，为大家提供了1.3L和1.5L两款不同的发动机，最大马力分别为103Ps和113Ps，而峰值扭矩则是达到了127牛米和141牛米，动力上来说能够接受，对于代步出行的买菜车来说也没有问题，远行也不是问题，只要不要大包小包拼命带还要爬坡就基本能够做到。传动系统采用五挡自动变速箱，这个方面作为家用的车来说是能满足使用的。考虑到最低油耗仅仅是5.1L，相当省油燃油性能不错，这一点来看是是处在同级别领先位置的。

总起来看，这款赛欧3是很不错的车了，而且在同一级别的车中来看，都是非常不错的，所以懂车的人都会选择这个的。这款赛欧3的轴距也有2505mm，他的定位是一款小型轿车，所以在空间的方面，可能并不会让人太满意。但是，后排空间的空间还是比较大的，因为即使坐三个人，也不会觉得不舒服的，而且在内饰上来看，这款车讲究的是实用性，走的是比较既简约的风格，虽然没有什么档次，但是在车子的外形和内饰上的设计也是非常的漂亮的，而且在平时驾驶车辆时这款车也是比较实用的。可见赛欧能最火爆的入门合资车是有道理的，外观大气上档次，开出去比瑞纳有面子，目前最低官方报价不足6万5，9月销量超过1万2台，整体很不错。