1994年，瑞典一群有汽车工业经验和专业知识的优秀设计师和工程师，以克瑞汀·凡·科尼塞格的名字，在瑞典南部安吉荷姆附近成立了这家汽车厂。

当时的他们，没人知道柯尼塞格这个名字意味着什么！24年后，这群设计师和工程师打造了一个“幽灵”！起源1994

Koenigsegg一词是“刀锋”的意思，在国内曾被翻译为“柯尼赛格”，是瑞典一家汽车公司。它的标志是瑞典皇空军的标志，为一幽灵图！所以有“幽灵跑车”之称。

与众多男孩一样柯尼塞格创始人Christian von Koenigsegg自幼便十分迷恋汽车，20岁之后开始创业，选择了门槛较低的外贸产业，卖过香水，供应过鸡肉、地板、威士忌，在积累了一定的积蓄后。曾经的梦想再次激发了Christian心中制造属于自己跑车品牌的信念。

于是在1994年，Christian向合伙人提出一份营销方案，并证明瑞典在生产优质汽车上有这悠久的历史，并且还拥有众多的赛车行业供应商，处于天时地利人的绝佳环境。在说服成功后，Christian以自己的姓氏Koenigsegg创立了属于自己的跑车品牌，车标则是由瑞典空军第一中队的标志演化了来。

在公司创立之初，品牌的梦想便是以最尖端的技术理念，制造一辆中置引擎的双座跑车。为了实现曾经吹过的牛逼，Christian东奔西走召集了瑞典国内最为优秀的工程师，并协调多家赛车零配件供应商，共同建立起了这家只有30多个员工的跑车制造公司。

在公司创建的一年后，由设计师Clyfford和工程师Fodeman的主持下第一辆原型车开始着手打造，并在工厂搬至奥弗斯特姆后，这款命名为Koenigsegg CC的原型车正式诞生。1996年起，这款原型车便接受了来自赛车手的严格测试，以证明具有量产实力。次年的法国戛纳国际电影节上Koenigsegg CC正式公之于众，引起了全球媒体的轰动。

瑞典幽灵传奇

科尼赛克作为顶级的超级跑车，追求极速是它的主要目标，所以豪华装备并不是它的热点所在，但是他还是提供了相当丰富的配置，包括：可分离式车顶板、气温控制、电动后视镜、真皮车内饰件、中央锁止装置、电动车koenigsegg窗、带固定装置的报警装置、工具箱、驾驶员安全气囊、动力方向盘、液压行驶高度可调、伺服机构辅助制动的装置、ABS、牵引控制、单碟CD及立体音响、胎压监测、钛金排气系统，并且还为用户提供了丰富的原装的配置。由于科尼赛克在外观上很像C组赛车，所以视野并不开阔。当你大胆地做出倒车入位的决定前，最好先下车巡视一番后再动手。

车内空间也如赛车般狭窄，2个人坐进去后几乎没有活动的余地。仪表如同F1的翻版，液晶显示器除了可以提供车速、汽油量、机油压力和温度、水温、增压值等常规信息外，还可以提供圈速计时和跑道中的最高车速，根本就是台赛车的电脑。酷似赛车的仪表盘，除了保留转速表，其余信息都用数字显示，驾驶者可通过按钮调出所需要的数据。即便如此科尼赛克也没有忘记带给它的主人以奢侈的享受：中控台的表面是手感细腻的真皮，空调、CD音响和电动车窗都是标准装备。

车体外观部分，科尼赛克承袭了原有凶悍且极具侵略性的设计，两者之间唯一的不同，则是Koenigsegg为CCXR镶上了代表划时代环保超跑的识别厂徽。而在车身套件部分，Koenigsegg也兼顾空气力学和提升引擎散热效果，车身则采用碳纤维打造。而在内装部分，同样采极简约风格，除了应有的配备诸如方向盘、仪表版、排档杆、踏板等，就是两张Sparco的碳纤维座椅，完全是厂车取向。

外观在外观部分，Koenigsegg也相当注重车的空力表现，纯粹超跑的设计理念，让Koenigsegg将车采后置引擎后轮驱动，而超低的车头在搭配了车尾的超大型尾翼之后，也能让车产生极大的下压力；车侧的大型进气口，与车尾引擎盖上的散热孔，则分别提升引擎进气与冷却效力，对于拥有如此狂暴性能的引擎来说，如此的设计便成了不可或缺的关键。