玛莎拉蒂总裁现价三十八万出售，香缤色保时捷内，无匙进入，无匙启动，换挡拨片，加减档，全时四驱，运动模式，天窗，翻毛皮顶，定速巡航，前后倒车雷达，倒车影像，座椅加热，后排独立空调

玛莎拉蒂总裁的外观拉风整体修长，从车的状况就可以看出来，典型的意大利人做车风格，修长修长的，整体外观无可挑剔、就是科技类的太少，这也可能是意大利人做车的风格吧。进气格栅的造型从椭圆形变成六边形，上部和竖条格栅都新增了镀铬装饰，配合中央的三叉戟，造型更加凌厉，更接近家族的设计风格，车身线条非常流畅，给人跑车化的视觉效果，使整个车身更加富有运动化气息。；意大利人设计出来的外观真是充满艺术性，霸气的前脸，迷人的腰线。有人说总裁屁股很丑，我只能说前脸设计得太出色了。玛莎拉蒂总裁作为典型意大利式造车工艺的杰出代表，以流畅的未来化流线造型，优雅的车身比例，诠释着蕴藏在品牌血脉之中的百年运动基因。不得不说这是一款十分引人注目的轿跑，无论它停泊在何处，总能在茫茫车海中第一时间引起你的关注。

玛莎拉蒂总裁设计风格遵循了玛莎拉蒂的指导性设计原则，曲线显然更加流畅柔美，但又不失优雅的意式风格，内饰采用了高品质的实木和真皮材料。玛莎拉蒂总裁前座椅采用符合人机工程学原理的“包裹式”设计，配备全电动调节系统确保驾驶者处于最佳位置。车内仍是玛莎拉蒂地道的意大利豪华房车质感，不管是身体坐下还是双手轻放方向盘上，那瞬间的肌肤与手指触感回馈，令人痴迷。车内空间远远比外表看着大的多，满员的情况下后排也不算拥挤，后备箱空间也是很实用的，偶尔自驾游时不少行李都能装的下去。性价比我个人觉得很值得，起码玛莎拉蒂这个品牌就说明了一切，想想最早以前的玛莎拉蒂总裁都要200万，现在圆梦三叉戟，这点代价还是值得的。

这样说好了，如果你买奔驰宝马你绝对的无法感受到驾驶的乐趣，是的，乘坐舒适性上奔驰宝马略好，不过空间大小是一样的，因此在乘坐上总裁一样能给你随意舒展的空间，性能总裁完胜宝马奔驰，不过在外造型你想要行人对你行注目礼，那肯定是总裁没错的，无论外形，声浪，驾车感受都能让你爱不释手。玛莎拉蒂总裁匹配3.0双涡轮增压V6发动机，最大功率输出410马力。变速箱采用了来自ZF的八速自动总成，承受峰值达710Nm的扭矩绰绰有余。由于跑车的特性，买玛莎拉蒂的话还是不要考虑舒适性了，鱼跟熊掌不能兼得，基本没有多少的舒适性，无边框设计让她更像赛车同时也让她风噪更大。

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