红番茄测评认为没有哪个车企是不以赚钱为目的，而无偿为消费者提供服务的，无论是合资企业还是还是国内车企都不例外。舍得与不舍得也没有绝对的界限之分，不是一锤子买卖，只能通过同级车的对比，判定出相对舍得的车型。从性价比来讲，合资车型虽然价格高，但往往来源于其品牌溢价能力强，而整车的关键部件不一定用的是名牌。在自主车企飞速发展的今天，车型品质也逐渐上来了，搭配名牌发动机和变速器的车型也并不罕见。

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红番茄测评梳理了一下，长安CS55搭载的发动机和变速器都是品质过硬的知名产品。当然这不是我说的，也不是车企自己说的，而是权威评选或全球公认的。

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长安CS55的发动机是刚刚公布的2018年年度十佳发动机之一。1.5T缸内直喷发动机虽然动力不算特别强劲，但优点是汽油热值利用率高、省油，比同级车省油15%以上。

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CS55的内饰体现出了强烈的家族化特点。全软质内饰，再加上精致的做工，还有设计师采用的不同色彩风格相点缀，不仅好看，而且耐看和实用。

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值得一提的是CS55加持了全球前三日本爱信自动变速器。爱信的变速器名扬天下，可靠性、传递效率和换挡品质首屈一指，自然价格也不便宜，CS55这个级别可谓是真舍得。

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也许很多人说合资车也用了很多出色的发动机和变速器，CS55有什么好吹的。但这真不是凭空的吹牛，你看合资车用上这个级别的发动机和变速器的都至少是二十万级别的车，一经对比，高下立见。

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CS55还有一项舍得，10万以内的SUV居然加持了国内率先使用的48V节油系统，由于具有能量回收再利用功能，使这款车配置全面领先同级车。

最舍得的SUV！配年度十佳发动机、全球前三变速器，途观也服气，你还在犹豫吗？