国内最早的两台法拉利!一台价值2亿也不卖,另一台却落魄街头

不知道一提到法拉利,大家有什么想法?反正小编第一想法就是豪车,土豪,土豪开的豪车。其中法拉利作为一辆豪车,确实只有土豪才能开得起,而很多人就有了疑问,国内最早的两台法拉利去哪了呢?一台价值2亿也不卖,另一台却落魄街头。是的,中国首台法拉利是被一个北京富豪开回家了,是一辆92款法拉利348TS,这台92款法拉利348ts,1992年,李晓华以13.888万美元把这辆348超级跑车开回了北京,那会的价格放在现在,大概是人民币75万元,不过在二十多年前确实算得上天文数字,哪是一般人承受得了的。不过富豪当然不一样了,那款车现在怎么样了呢?据说这件事被传到外媒,法拉利车商还特地在天坛为李晓华举办了一个交接仪式,并授予他一个车牌号码:A00001,也寓意着这是国内第一台法拉利,是不是太酷了。据说这辆车两年前被一个富豪看中,富豪想出2个亿去买它,但却遭到李晓华一口回绝,但也可以理解,毕竟留住了24年的情怀,不是钱能够衡量的。

目前,这辆车停在了中国最豪华的地下车库—北京银泰中心地下车库中,并且还用遮车布盖着,但不管如何遮盖,依旧能展现出该车的霸气,毕竟这是国内首款法拉利,情怀是忘不了了的,而这款车也有十多年没有清洗过,也不敢再开出去,毕竟人家车头上都是世界上众多关键人物的亲笔签名,例如俄罗斯老普,美国大小布什和克林顿,英国撒切尔夫人等,不小心清洗掉了可不划算。

其实,这辆首款法拉利进入国内之前,还有一台跟它差不多时间进入了国内,它的车牌号也是非常吉利显眼,鄂A88888,但这辆车的现状就比李晓华那辆惨多了。一起来看看吧。据说这辆法拉利也是通过正规渠道进入国内市场的,估计他的主人也是一位大富豪,这是一台1989年的法拉利,比李晓华的那辆还早了好几年,不过据说现在也太惨了,甚至已经被抵押给了银行。

据说这台最早的法拉利,由于当时车主生意上出了问题,将这台法拉利抵押给了银行,抵押了100来万,但银行并不会好好保养这款车,而且丢弃在一般,这款车经过风吹雨淋,20多年过去了,它也成为了一台废弃车,但由于它还是法拉利,至今也有朋友路过时候跟它合照。但更多的是,附近居住的人还在车上晒鞋。这两者都是最早进入国内的法拉利,但一个价值2亿都不卖,一个落魄街头被废弃,差距这是这么大!

发表评论
留言与评论(共有 0 条评论)
   
验证码:

相关文章

推荐文章

'); })();