当年落地价125万,如今仅38万,提速快动力好 外形霸气回头率超高

路虎揽胜运动版三十八万出售,白色红内,液晶显示屏,后排娱乐,无钥匙启动,无钥匙进入,5门电吸,底盘升降,电动尾门,超车辅助,ECO启停,电动踏板,多种山地越野模式,三探头,前后雷达,座椅通风加热

在外观上的设计是我的最爱啊,整体的外形看上去,时尚大气霸气,简洁而不简单,方正之间不失优雅,看见第一眼的印象就是霸气。这款路虎揽胜行政的车身造型非常大气,非常贴合我的心意。没有看到实车前没有什么具体的想法,但是看到实车后就有买进的冲动了。回头率自己体会,这个外观实在是太经典了,大爱!真的没的说,帅到没朋友,外观人见人爱,开着很有自信。路虎揽胜运动流畅动感的线条更偏向于时尚运动,车身整备重量将会有所降低,整车的流线设计更加动感,给这款车带来很多浓厚的城市时尚SUV气息。车顶部尖锐的棱角设计以及狭窄的缝式前后灯组都是外观亮点。外观是我最舒服的一点,相对比老款的外观,可能我还是喜欢新款一些,车头方面有所改变,以前是直接的一刀切下来,现在车引擎盖是斜角,LANDROVER的标志就在斜面上面,整体看着有所改善,也更让人觉得舒适。相对比以前的大男人,可能现在凸显得有些中性美。刚中带柔,体现男人的美,男人也是有柔情的一面。

路虎揽胜运动皮质更加细腻,手感也更出色,采用了四幅方向盘设计。仪表盘通过人性化地直观设计,让车主始终稳处于驾驶舱中央区域,一切皆在掌控。不仅如此,在整车打造时,甄选材质辅以注重细节的大师工艺,成就了车内无可比拟的舒适性与掌控感。路虎的空间比较给力,整体比较宽敞,空间比较大,坐在上面全身活动自如,相对比那些紧凑型、中型车,空间实在舒服太多,不会让在坐在车上紧巴巴,连动都不舒适。本人身高188,前排可以,后排也能接受,比卡宴略大,不像很多人说的那么小,横向空间大,坐三个人完全没问题,储物空间表现不错。内饰上绝对的足够丰富,毕竟这个价格在怎么样配置上也不能做的太少吧,所以在配置上还是没有什么可以挑的。 性价比上怎么说呢,反正就是自己比较喜欢这款车,感觉这车的性价比上也还可以吧,总体上比较符合我要求,感觉买这款车还是很值的。

强劲的动力和操控,不输于同级任何品牌的深度越野,长途自驾的行驶稳定及可靠性和上下班代步的舒适驾驶坐姿。动力上很充足,就听油门的声音就知道这车在动力上绝对的差不了,起步迅速,绝对的不会拖延,提速也很快,整体上在动力上我很满意,这款车的动力供我平时开车还是很富余的,我本身也不太喜欢激烈驾驶和开快车,动力绝对的杠杠的。操控上不用多说,基本上指哪打哪,绝对的好操控,驾驶起来轻松自如,但是可能还是受车身的影响,开着不会像小车一样那么的灵活,不过已经很不错了。油耗相对来说并不大,毕竟揽运是大型SUV,车身比较重,3.0的发动机要带动整车的运转肯定或多或少是要比较费油一些,但是在可承受范围之内,而且偏整体来说车也并不是很费油。舒适性我自己感觉一般,座椅的腰部支撑不是很舒服,但是坐姿毕竟高,驾驶舱空间也大,水准以上还是有的。

发表评论
留言与评论(共有 0 条评论)
   
验证码:

相关文章

推荐文章

'); })();