中汽协呼吁大家别买进口车,网友:这2件事体现了国产车的质量
一直以来,消费者的认知都是停留在国产车不如进口车,自主品牌不如国外品牌的层面上,所以在选购汽车的时候,自然更多的会考虑后者,自主汽车和国外品牌相比,在技术上还存在着很大的差距,这也是必须要面对的事实。
不过最近中汽协特别提醒大家,因为中国汽车生产企业的工厂、设备都很好,还有全套的生产体系,所以选购国产车就很好了。
不过这万不得已到底是指什么时候?最近各大品牌的车销量都在涨,其中雷克萨斯销售长涨的幅度挺大。
英菲尼迪一直都不断提升国产化率,但是跟这款车比,销量反而再下降。
这款车性能也不算最好,也没有什么特别强的优势,为什么它会上涨了那么多?可能就是品质有保障。
这款车的优点大概就是在驾驶体验感和可靠性上,而它的生产产地是在日本。在他们的生产工厂里靠的并不是设备,而是经验丰富的工人,这些具备熟练技能的工人比拥用先进设备的中国汽车生产企业的工人年龄要大多了。而这些熟悉的工人却是中国工厂里缺乏的,全部依靠先进的设备也不一定能够保障质量。
中汽协呼吁大家别买进口车,网友:这2件事体现了国产车的质量。
1、国内行业的法规和标准远低于国际的主流标准,不少检测也没有强制性的措施,比如说十代思域在美国的碰撞测试中拿到了优秀的成绩,而国产的思域在碰撞试验中却撞断了B柱。
国产车价格低,这就是减配的“实锤”,自然给国产车型提供了空间,消费者对于车型也有各自的偏好,比如喜欢进口品牌,有面子。
在外观等这些看得见的地方,国产车的确花了很多心思,感觉超过了国外的品牌,但是在品质上,国产车就会在看不到的地方进行减配,这些情况并不少见。
2、之前还有记者怒告奥迪的事件,采用了低标准的隔音垫。为什么国产化的豪车质量就下降了呢?
所以这些也根本不是设备新,工厂新,就能保证质量一定好的,如果在制造的标准上就出了问题,那生产出来的零部件的标准就低,材料的质量也不过关,造成汽车在碰撞测试中无法通过的例子也不少。
进口品牌和自主品牌之间的距离是客观存在的,我们要面对这个事实,同时要找出问题并解决,将各种法规和标准健全,并且严格执行,这些差距才有可能逐渐接近。
消费者需要的肯定是品质有保障,性价比高的的汽车,近几年自主品牌的车表现都不尽如人意,自然无法获得消费者的依赖,如果是花同样的价钱,大家还是宁愿选择口碑好,质量过硬的国外的品牌汽车。
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