定位为A00级别的新车iEV6E运动版，是主打经济家用的车型，在一系列补贴政策的优惠后，五万元左右的售价吸引着渴望拥有一台城市代步车的消费者。江淮iEV6E运动版制造工艺与实用技术的提升给用户带来不一样的精致感受。江淮iEV6E运动版的前脸造型采用了家族式的大嘴设计，前格栅改为了封闭式。前灯组内部、前格栅、LOGO和前雾灯处都加入了蓝色元素，提高辨识度的同时彰显其新能源身份。新车的腰线采用了上扬式的设计，营造出车头向前俯冲的视觉效果。

它的后排乘坐空间可以说优势明显，富裕的剩余空间能够满足城市短途的需求，良好的头部空间和横向空间不会给人压抑的感觉，整体表现超出预期。

内饰中红黑双色搭配的内饰设计十分具有运动气息，除此之外还有纯黑色的内饰风格可供消费者选择。在配置方面，iEV6E运动版与现款车型保持一致，7英寸悬浮式中控屏、CarLife智能手机互联系统、倒车影像、轨迹随动以及远程空调等功能都有所配备。

侧面的造型变化不大，车身尺寸为3690mm×1685mm×1570mm，轴距为2390mm。相比于老款车型圆润可爱的圆形大灯，新车的头等设计感更强，雾灯处也采用了同样的设计风格，菱角分明的造型很动感。

江淮iEV6E运动版提供三种驾驶模式，分别是长航程模式、经济模式、运动模式。长航程模式最大限度的增加续航里程，最高速度不超过60Km/h，最大续航里程为390Km。经济模式最高车速为102Km/h，综合续航里程为310Km/h。运动模式则最大增加了该车的运动性，在起步和加速方面表现最好。值得注意的是，新车提供了与宝马i3相同的单踏板能量回收功能，回收能量对续航贡献约为17%，在同级竞品中也属于领先地位。并且在驾驶中基本感受不到能量回收的介入，非常的平缓，提高了驾驶品质。