10月31日晚，上汽大众全新一代帕萨特与全新紧凑型SUV途岳，在昆明滇池国际会展中心一号馆举行了联合上市发布会。现场公布的全新一代帕萨特定价为18.99-25.99万元，途岳定价为16.98-22.98万元。上汽大众相关领导、经销商代表、众多上汽大众车主以及来自全国各地的数百家媒体代表参与了发布会。现场还请来了著名歌手李健献唱。

全新一代帕萨特作为换代车型，在外观、内饰及平台方面都有了变化，除1.4T/2.0T动力之外，插电混动版帕萨特也已同期上市，插电混动版帕萨特搭载12.1千瓦时电池组，纯电续航可达63公里；作为全新紧凑型SUV途岳，推出了1.4T/2.0T两种排量共计6款车型。

全新一代帕萨特

外观方面，全新一代帕萨特将中网进行了向下拉伸，配合重新设计后的下唇，使前脸相比老款立体感更强，视觉效果也显得更大气。

车身侧面，与上一代变化也非常大。尤其在车尾方面，两个点可以让你快速的分辨这两款车：

1、C柱附近的三角窗变化明显，新款车型拉伸的更为明显；

2、后备厢与车尾相连更贴合溜背造型；

修长的车身配合修长的尾灯与溜背造型，使整车看起来高级感提升不少。轮圈方面，采用了17寸的双五幅设计，高配车型为18寸双色轮圈。

车尾方面，新车相比老款而言，将字母提升到了尾标下方。车尾造型则显得更加圆润了，后备厢尾部的“扰流板”翘起更显运动。

内饰方面，全新一代帕萨特采用了“家族式的设计风格”，如果你看着像全新朗逸，那就对了。方向盘采用了平底样式，仪表盘中低配采用了传统的机械式设计，而在高配车型上，提供了10.25英寸的全液晶仪表盘，及更有高级感的内饰板设计等；配置方面，我们常用的有座椅加热、一键启动等等，在高配车型上还有氛围灯，木纹设计等增加高级感的装饰。

动力方面，全新一代帕萨特除了搭载1.4T、2.0T发动机外，还有一款插电式混合动力车型；最大功率分别为1.4T/280TSI（150马力）；2.0T低功率/330TSI（186马力）；2.0T高功率/380TSI（220马力）；传动方面匹配的是7速双离合变速箱。

而插电混动方面，由1.4T（150马力）发动机、电动机（116马力）及12.1千瓦时的三元锂电池组成，综合最大马力211，扭矩400牛·米；传统方面匹配的是DQ400e型6速双离合变速箱，使它百公里加速仅7.8秒。

全新紧凑型SUV途岳

途岳在设计上参考了途昂的设计思路，前脸中网与大灯贯穿相连，使整体更加有厚重感。同时全系配备了LED大灯，只不过按配置的不同，采用了不同的技术。

车身尺寸方面，途岳的长宽高分别为4453*1841*1632，轴距为2680mm，与竞争对手们，比如翼虎相比优势不大，但整体来看，从外观到身材，途岳各项指标更为均衡。轮胎采用了225/50 R18，腰线直接贯穿到车尾，使车身更为硬朗。

车尾方面就比较保守了，通过贯穿的腰线拉伸出车尾的层次感，很简洁。同时，车尾下方采用了镀铬条的点缀设计，提升了精致感。

内饰方面，同样平底方向盘，里面搭配了一个10.2英寸的全液晶仪表盘，显示的效果不错。中控台整体的设计与车身相呼应，通过线条设计得更硬汉风。做工方面没得说，一惯的大众风格。

配置方面，自动大灯，电动调节后视镜，后视镜加热、多功能方向盘，双区自动空调，一键启动，后排出风口及USB，AUTOHOLD，电动手刹等等…对了，还有前排座椅加热这些常用的配置。

动力方面，这两款车型均搭载EA211发动机，匹配的是DQ200七速干式双离合。最大马力150，最大扭矩250牛·米；此外，途岳还提供330TSI车型，搭载的是我们更为熟悉的EA888 2.0TSI发动机，最大功率186，最大扭矩320牛·米，匹配的是7速湿式双离合变速箱。