大家都知道，由于国内特殊的情况，大众在国内有一汽大众和上汽大众两家合资公司，大众途观L定位中级SUV，是销量最好的合资SUV，大众途观L属于上汽大众，一汽大众在中级SUV一直没有能和大众途观L对抗的车型。不过一汽大众新款的中级SUV，上市这个情况发生了改变。

在外观方面，大众探岳在外观方面，采用大众最新的家族式设计语言。前脸大部分采用了多边形元素设计，大灯组与格栅融为一体，看上去充满活力。两侧的六边形灯环集成了LED日行灯和转向灯的功能。大灯组同样是多边造型，内部为远近光分体式结构。尾部的亮点并不算多，同样的大众LOGO下方是多边形牌照区域，只不过后风挡的角度更加倾斜了，层次感也更加突出。LED光源的尾灯造型中规中矩，内部是几何图形和灯带的组合设计，照明效果非常不错。整体外观全新设计。一汽大众SUV探岳上市，内外全新设计，但在这两点不如途观L。

探岳中控台造型采用大众最新的设计理念，偏向驾驶席的布局风格不仅便于操作，视觉层面的“新鲜感”更让人印象深刻，贯穿中部的亮面饰板为车内增添了几分年轻气息，其间还镶嵌有内饰氛围灯，进一步强化了车内的档次感。而中控台上方及两侧门板处，则选用软性搪塑与皮质面料覆盖，加之自身出众的做工表现，其车内质感可圈可点，整体内饰全新设计。但是大众探岳就真的十全十美了，个人认为这亮点大众探岳不如大众途观L。

第一点。大众探岳SUV车长4589mm、轴距2731mm，对比大众途观L车4712mm、轴距2791mm，可以看到大众探岳比大众途观L短了20.2厘米，轴距短了6厘米。20厘米已经是一个相当大的差距了，大众途观L本身在中级SUV厘米，就算是小身材，现在新出的探岳身材更小，内部的空间表现也远不如途观L。要知道定位紧凑级的日产奇骏车长都有4675mm。所以大众探岳虽然是定位中级，其实就是个紧凑级的SUV尺寸，但是价格上却一点也便宜。一汽大众SUV探岳上市，内外全新设计，但在这两点不如途观L。

第二点。就是倒车影像这个配置，国内的消费者对于倒车影像有一种偏执的喜爱，确实这个配置日常使用也非常的方面，特别是对于刚学完驾照的新司机来说。倒车影像犹如神兵利器。但是这么一个重要的配置，只有高配车型才有，而大众途观L除了乞丐版之外，全系标配，按官方指导价，大众途观L22万就能买到带有倒车影像的配置，而大众岳用倒车影像的配置，最低也要25万。在倒车影像配置方面大众探岳也不如大众途观L。一汽大众SUV探岳上市，内外全新设计，但在这两点不如途观L。

总体来说，小编认为：大众途观L外观设计和探岳不相上下，配置水平也不错，车身尺寸也够大，就是内饰的内饰略显落伍。大众探岳最大的优势，就是其全新的外观和内饰设计。你们对于大众探岳怎么看呢？