在很多车友眼中，丰田的车品控最好，基本上都是可以开10年以上的，而且不易坏按时做常规保养就可以了。当然丰田在国内最火的车型之一就是汉兰达了，排队购车还要加价，供不应求让很多其他车企羡慕不已。虽然汉兰达的品控也很不错，但是远没达到开不坏的情况。汉兰达之所以开不坏，还是得益于丰田成熟的发动机技术，和底盘变速箱的匹配。雷克萨斯作为丰田的高端品牌，在零部件上和丰田共用。今天要说的车型雷克萨斯NX真开不坏的SUV，20万公里只做常规保养，网友：开10年只换过轮胎。

雷克萨斯NX定位于中型SUV和汉兰达一样级别，不过NX的长宽高分别为4640mm*1845mm*1645mm，轴距2660mm。在尺寸方面不如汉兰达，在载物空间和乘坐空间不如汉兰达，空间方面的劣势也正是雷克萨斯NX在同级别车型中的一个弱点。若不论空间，雷克萨斯NX的综合实力和品质也是同级别第一水准。同时在这3个方面也有很不错的表现：

1、雷克萨斯NX被网友称为最难开坏的SUV，最大的亮点当然就是品控了，扎实的做工和优秀的品控开不坏就是最好表现。雷克萨斯的做工是业界最值得肯定的品牌之一，雷克萨斯NX系列也不例外，中控台操作人性化易上手。特别是副驾驶座椅三种材质的叠加，相当具有设计感。因为当下拥有雷克萨斯NX的众多车主中，都表示，真开不坏的SUV，20万公里只做常规保养，网友：开10年只换过轮胎。

2、座椅的做工和包裹性也十分不错，乘客能摸到的地方基本都是用皮革包裹的软性材质，加上日本九州工匠手工缝制的缝线，仿佛进入了皮革世家的座驾。雷克萨斯NX的整车内饰拥有着比同级奔驰和宝马更为浓烈的奢华感。而且，雷克萨斯NX对自身底盘、座椅包裹性和座椅支撑性的调校均是做得非常的细致。

3、雷克萨斯NX分别搭载2.0自然吸气、2.0T涡轮增压、2.5混合动力三种动力总成，其中雷克萨斯为NX300h准备的混合动力系统相当具有卖点。其中2.0L+CVT车型功率和扭矩分别是150马力和189N.m，它的百公里油耗仅为7.6L。丰田的混合动力技术稳定性没得讲，电气式无级变速箱也很成熟，超长质保期让消费者没有后顾之忧