文章导读:日系三杰内斗!姗姗来迟的新天籁和亚洲龙,不屑雅阁?网友:大巫见小巫!
时间过得真快,感觉成都车展刚结束广州车展就要来了,每一次广州车展备受瞩目,这一次也一样,开馆时间将于本月的16号到25号,相信这次的广州车展,大家最迫切看不到的车型,肯定就是新天籁和亚洲龙了,作为日系三杰的他们,相比本田的雅阁确实是是姗姗来迟,也更加提高了人们对于它的期待值,那么新天籁和亚洲龙能否力缆狂澜碾压雅阁呢?今天小编就给大家系统的分析一下。
我们先来看看新款天籁,相比上一代外观的变化非常大,给人焕然一新的感觉,扁平、修车、运动感确实很强,非常讨好年轻一代消费者的喜欢,超大号的家族化前脸设计,粗壮的V型镀铬装饰条非常醒目,发动机盖上的几道线条,张显着力量感,全LED大灯不仅视觉上有多提升,实用性也得到提高,车身比老款低44毫米,让整车看起来非常运动范。
如果外观是青菜萝卜各有所爱,那么这款发动机肯定是许多人的最爱了,2.0T 可变压缩比 涡轮增压发动机,最大马力252匹,最大扭矩380牛/米,与之匹配的是Xtronic CVT变速箱,并且带有换挡拨片,0-100km/h加速时间仅需6.42秒,这套动力总成比起老款无疑是质的飞跃,很明显完爆新雅阁的1.5T的车型,而新天籁这款发动机可大有看头,发动机变压缩比技术,能够实现发动机压缩比在8:1到14:1之间的线性变化,根据实际路况调整,性能与燃油经济性的完美融合。而且自古以来就有着“移动沙发”称号的它,这次作用设计上有增无减,并且配备了双层隔音玻璃,车内舒适性与隐秘性做到相当到位。
接下来我们再看看作为丰田旗下最受期待的车型:Avalon 亚洲龙,从名字看就非常霸气,非常中国风的名字,其实Avalon车型早就上市了,只是在国外出售,并没有引进国内,从1994年的诞生如今以及经过第五次换代,经过20年市场的考验,可以说是一场非常成熟的车型,这款Avalon来自丰田TNGA结构打造而来,与最新款凯美瑞同平台,外观的设计,车头部分猛地一看非常像雷克萨斯,有人说它的到来是接替锐志的位置,小编并不这样认为,因为不论从车型尺寸上还是定位置,肯定都是超过锐志的,还有人说是替代即将停产的丰田皇冠,其实也并不是,皇冠主打的舒适商务风格更加明显,而这款Avalon很担心主打的运动,两款车还是有很大区别。
最后看看“老大哥”雅阁,真正要说新天籁和亚洲龙能否超越它,目前还只能说不一定,首先就是新天籁和亚洲龙的具体价格还没公布,还有就是新天籁和亚洲龙上次能否取得不错的销量也是个未知数,虽然新天籁动力确实很强劲,但是又有多少人买天籁是为了追求强劲动力的?再说虽然2.0T的天籁百公里加速6.42秒,但是它的CVT变速箱根本给你带来不了所谓的加速感和推背感,还有2.0T 的天籁价格绝对在25万左右,这个价格BBA车型都可以买到,品牌逼格碾压天籁,比动力,同级别的凯迪拉克ATS-L和别克君威绝对比它好太多,比外观新雅阁,新大众CC都不比它差,还有新天籁真正能买好的车型,肯定还是自然吸气车型,这个是必然的了。
在如今中型车市场,是目前竞争最激烈的车型,一线豪华品牌奔驰宝马奥迪的入门车型,价格已经低至20万多,二线豪华品牌凯迪拉克、雷克萨斯、捷豹、沃尔沃等车型价格优惠力度也非常之大,价格也低至20万左右,从大众最美汽车大众CC如今的尴尬地位就可以预测到新天籁和亚洲龙的未来市场,如果在价格上没有优势,肯定与大众CC的境遇大同小异。
新天籁和亚洲龙马上就与我们见面了,你对于这两款车有什么更好的见解吗?如果你预算25万,你会选择他们吗?欢迎下方留言交流探讨。
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