预计明年登场的第八代保时捷911，目前正进行道路测试，受测环境不仅包含极端气候地区，许多零组件还需经过长时间高压测试，以确保新车品质及耐用度。
Porsche992预计于明年初于欧洲地区上市，而目前品牌也正针对这款新作进行严苛耐候测试计画，场域不仅囊括高山、峡谷等极端气候环境，同时也将于各地一般道路测试，模拟日常使用情境。
开发团队首先将针对车辆底盘、引擎等进行测试，在摄氏50度炎热场域中，考验空调、内燃机系统设计，且所有车用零组件不得因高温而膨胀收缩而影响性能，至于在零下严寒环境中，同样考验着冷车启动、暖气、车辆循迹性、煞车系统等。
此外，赛道高速测试也是不可或缺测试项目，特别对引擎、变速箱、底盘与煞车系统有严苛要求，再者，测试车还将游走于各大城市间，透过频繁停走的环境，考验日常耐用度，而在上述零零总总测试项目下，据称车辆总测试里程数将高达约300万km。
不仅如此，车舱内操控界面，如仪表及显示器也都同样须接受压力测试，另外像是驾驶辅助系统、互联系统等，则因各国设定有所不同，因此测试上极为耗时费力，通过这些考验下，车辆软硬体须正常运作，才算真正通过测试。
| 留言与评论（共有 0 条评论） |
