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[搜狐汽车 E电园]据外媒报道，三菱汽车公司近日首次展示了其2019款欧蓝德 PHEV所使用的电池，该车型采用的是插电式混合动力。
在新车上，三菱汽车采用了锂离子电池，与原先的电池相比，该电池每体积容量增加了15%，由日本Lithium Energy公司（三菱汽车、GS汤浅及三菱商事的合资锂离子电池公司）提供，该电池在第31届国际电动车研讨会上进行展出。
三菱汽车于2018年8月底首次在日本推出2019年款欧蓝德PHEV车型。该公司关注的一项改进是“尽可能地不使用发动机”。通过改变用于驱动车辆的电池，该公司扩大了该PHEV车型的续航里程。具体而言，三菱汽车将电池容量从12kWh增加至13.8kWh，增加了15%，能量输出增加了10%。因此，新车的续航里程由60km增加至65km，纯电动模式下的最高时速也由125km/h增加至135km/h。
三菱汽车表示：“为提高电池容量，电芯的正极和负极活性材料的数量增加了。结果，其质量也增加了100克。” 欧蓝德PHEV使用了80个电芯，每八个电芯组成一个电池模块，汽车地板下方共放置了8个电池模块。
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