上市对标RAV4，搭载宝马系列发动机，1.6T榨出200马力，11.68万起售！

今天的主角就是猎豹Mattu，2018年是猎豹爆发的一年，一直在做自主豪华SUV的猎豹从销量上看，也算是小有成就，旗下车型无论是CS9还是Mattu，车主口碑都比较不错。其中Mattu一上市就把RAV4作为竞品车型，丝毫不把领克和魏派放在眼里，那么到底Mattu有着怎样的实力？

猎豹Mattu外观十分霸气，给我的感受就是猎豹突破了设计框架，整车很有原创度。前脸大尺寸中网格栅搭配“铠甲式”镀铬，很有视觉张力。机舱盖上隆起的线条肌肉感十足，前沿粗大的镀铬中融入了猎豹车标，而且这根镀铬还贯穿连接着两侧前大灯，整体性很强。前大灯由全LED光源组成，夜间照明范围很大。LED灯源组成的雾灯搭配“C”字型镀铬装饰显得很有气势，底部银色下护板看着很有质感，搭配整个前脸，又有一丝硬派越野的气息。

车尾打造的很有层次感。贯穿式尾灯拉宽了车尾的视觉宽度，夜晚点亮后显得十分具有科幻感。大口径双边单出排气管搭配两侧镀铬饰条，把尾部的视觉重心下拉，使得尾部比例十分协调。

侧面线条很简洁，腰线粗壮有力，贯穿前后，拉长了整车视觉宽度。车顶的铝合金行李架和车窗周边的镀铬条，在搭配底部的镀铬饰条，显得整车很有豪华感。车顶尾翼略微突出，中间还嵌入了刹车灯，提升了很多运动感。D柱倾斜角度较大，搭配车顶，使车顶很有悬浮式风格。大部分车型都配备了20英寸轮毂，只有低配版配备了18英寸轮毂，而且双色装饰风格也十分时尚。

尺寸上，猎豹Matuu长为4696毫米、宽为1906毫米、高为1709毫米、轴距为2700毫米。对比领克01和VV5来看，尺寸上还是很有优势的。

猎豹Mattu内饰营造了相当豪华的氛围感。大面积肉眼可见的皮质软材料进行覆盖，触感一流。真皮多功能方向盘搭配了“V”型银色镀铬，提升了整个内饰的活力感。最为亮眼的就是Mattu把仪表盘和中控屏连接在一起，可谓是国内首创，极具未来科技感。仪表盘主要负责显示一些车体状况，中控显示的就比较繁杂，天气预报都可显示，可谓十分人性化，而且还支持Carlife功能，可玩性极强，为枯燥的驾驶提供了不少乐趣。中控屏下方就是一横排空调物理按键，在往下就是三个个性十足的出风口，很有设计感。扶手箱采用对开门式设计，取拿物品很方便，而且里面还配有USB电源插口和一个手机投射插口，旁边还放置了一个点烟器，搭配一个车载充电头，前排可同时给两部手机充电，十分便捷。

乘坐空间上，猎豹Mattu也做到了极致，座椅填充物软硬适中，包裹性很强。后排座椅还支持纯平放倒，放倒之后铺个垫子就是一张双人床，四口之家周末出游，后边完全可以躺着休息。

猎豹Mattu搭载了1.6T发动机，匹配6MT和6DCT变速箱，最大马力达到200匹，最大扭矩为270N.m。要知道此款发动机技术来源于宝马“王子”系列。动力参数与领克和魏派2.0T比肩，可谓同级别车型中“无敌”的存在。实际驾驶也证实了其动力强悍之处，不管任何速度下，只要给油，就会感觉到此款发动机的“暴躁性”，推背感自不用说，前后排都可体现。起步时尤为注意，给油大的话，控制不好会出现窜车状况。

由于篇幅有限，猎豹Mattu还有很多亮眼功能没给大家介绍，例如国内首创的车载微信，可以手不离方向盘而与好友交流，并不是大家所认为的一个噱头。

总之，猎豹Mattu是一款值得大伙考虑的车型，11.68万-15.88万的指导价并没有什么优惠，但就这个价格，也是很有诚意了。