SUV如今成为了国内汽车市场的热宠，无论是国产也好，合资也罢，纷纷作为研发重点和我们见面。其中在自主阵营中更是如此，除了大家熟悉的哈弗以及长安以外，作为技术至上的奇瑞也开始有了新的行动。不得不说，奇瑞虽然作为国产大佬，但近年来因为营销以及战略上的失误，让它在销量上做到了惨败，如何在竞争激烈且复杂的市场中站稳脚步成为了当务之急，定位于中级SUV的瑞虎8似乎成为了救命稻草。

从9月份销量榜来看，销量为7201辆，虽然在整个阵营中谈不上出色，但对于自身销量提升可谓是立下了汗马功劳。而且定位于中级SUV的它，相比于合资阵营的雪佛兰探界者更受欢迎，也可以看出自身实力之强。今天就为大家简析一下这款奇瑞销量明星，看看有着哪些优势以及劣势？

全新家族风格加持，档次质感都到位

外观设计上，作为以往消费者吐槽最多的地方。在这款瑞虎8身上也有了很大的改善。尤其是前脸方面，将奇瑞全新家族式风格融入其中，虎踞式镀铬前进气格栅镶嵌其中，锐利的大灯组合，下部银白色保险杠加以搭配，可能大家会觉着在目前车型繁多市场没有什么优势。但耐看，符合当下消费者的审美眼光，依旧是不争的事实。

而且车身尺寸方面，长宽高分别为4700*1860*1746mm，轴距为2710mm。对于一款10万级别SUV来说可谓是越级水准，从这里大家也可以看出奇瑞的优势所在，知道自身从品牌以及认可度上不占优势，就通过价格以及错位竞争来吸引消费者关注。比起H6更大，同时还带七座座椅布局，这么一款高性价比产物，又有谁不喜欢呢？

反观尾部方面，个人感觉也是瑞虎8与时俱进的表现。厚实饱满的车身布局和前脸起到很好呼应效果，而且连贯式尾灯组合，下部镀铬双排气布局，无论是档次还是质感上都显得十分到位。个人感觉，相比于以往的奇瑞车型，这次瑞虎8能够被消费者所认可，高颜值且耐看的外观绝对是功不可没。

内饰符合主流审美，低配性价比一般

至于内饰设计，个人就不多做评价了。通过走访很多车主来看，对于瑞虎8的整体布局都十分满意，尤其和瑞虎7对比情况下，更是很好凸显出优势所在。大面积软包的材质，在质感上也有着不错表现，该软就软，该硬就硬，算是同价位中比较正常的水准。

对于大家比较关心的配置上，主副驾驶座安全气囊，ABS，ESP，后驻车雷达，上坡辅助，自动驻车，陡坡缓降，一键启动，无钥匙进入等都为标配。单从低配版本来说，仅仅算是正常水准，谈不上出色。个人感觉自动精英版本才是性价比最高的产物，除了基本的安全配置以外，全景影像，电动后备箱，自动空调的加入，对于日常使用也提供了很好的便利性。

标配一流发动机，国产热效率最高

动力方面，全系搭载的是1.5T发动机，最大功率为147马力，与之匹配六速手动和六速双离合变速箱。虽然从账面数据分析，甚至不及哈弗H6，但从技术含金量上，绝对称得上是国产一流，尤其是热效率上可谓是佼佼者。无论是动力输出还是燃油经济性都有着十分出色的表现。要说起值得吐槽的地方，我想就是在于起步偏肉，同时低速行驶时，顿挫感相对严重，也算是这类双离合变速箱的通病。

总结：要说起这款瑞虎8的成功，我想并非是偶然。毕竟奇瑞作为国产老字号，从知名度以及用户口碑上还是有一定水平的，之前旗下的车型之所以不能被消费者认可，最为关键的一点就是在于设计一般，同时后期营销不到位。反观瑞虎8，则是很好弥补了这一空白，不足10万起价，定位中级SUV，而且有着可靠一流的发动机，都很难让消费者有吐槽的地方。如果今后能够在价格上入手，销量再上一层楼也不是难事，要知道，这一价格区间，想要买到一款出自大厂的中级SUV，除了瑞虎8还有谁呢？