上市被骂惨，2.0T敢卖89万，今自降20万，成销量王！

在大部分人眼中，所谓豪车就该有华丽外表、丰富配置以及超大马力的发动机，似乎只有这样才是豪车的标配。但如今小排量也逐渐成了市场主流，这也是为了迎合如今这节能减排的号召，但如果一款叫价89万的豪车，匹配的却是小排量发动机，这是否能得到消费者的认可呢？

如今这小排量也是越发的多起来，而这宝马现在也是放低身段，开始使用小排量，就好比今天这款宝马7系，就搭载了一款2.0T发动机，但上市却卖出89万的天价，对此也是引发消费者的骂声一片。但宝马如今也是自降身价，将全系的价格都下调了20万，不得不说这一招还真见效，如今这宝马7系俨然成了抢手的销量王。

这其实与宝马自身的品牌效应也是有关的，毕竟作为全球公认的豪车品牌，宝马的地位还是显而易见的，而这全新的7系外观设计也是十分抢眼，标准双肾设计也是富有强烈辨识度的，而两侧的大灯更是迥然有序的位列两侧，目光凶狠但却不失优雅感。而这车5.2米长的车身，以及3.2米宽的轴距，更是造就了宝马7系不俗的使用空间，这也是一流豪车的基本水准了。

当然，宝马7系三大件的稳定性也是不可忽视的，虽说低配版是2.0T，但它也提供3.0T、4.0T和6.0T的选择，而相匹配的则都是8AMT变速箱，整体的操控性和平顺性都是最为出色的。虽说顶配版本车型叫价高达248万，但这7系主打车型还是2.0T、3.0T的入门版本，如今整体下调20万，看来宝马为了销量也是拼了。

最后，不得不承认，宝马在安全配置方面一直都是领头羊，各种安全配置只要你能想到的，宝马7系都能提供给你，尤其是低配的2.0T版本车型，对于囊中羞涩但却好面子的人来说，也是足以承受的。这也是为何这车一降价，就逆袭成了销量王的根本原因。

宝马7系从上市被骂的惨境，一夜间成了人见人爱的销量王，这与宝马长久累计的品牌效应、宝马一向出色的操控性以及十分优惠的价格等各方面，都是密不可分的，能成为销量王，应该说是宝马7系的综合实力所致。