宝马X6现价二十五万出售，红色棕红内，无匙进入，无匙启动，前后雷达，倒车影像，电动尾门等等

宝马X6对于许多国内消费者来说，这是一辆有着强大气场、流线身形的SUV；但对我而言，它是轿跑SUV的鼻祖，它是运动性能的标志，它将宝马对于运动的执着展现的淋漓尽致。宝马X6厚实的车头与富有攻击性的双肾型中网搭配，具有更强的立体感，着力强调了轿车的舒适性和跑车的高性能。新车外观个性动感，车身侧面比例优雅，从车顶滑到车后部的线条流畅柔和，凸现轿跑车的动感轻盈。这款车的总体设计非常大气，车身线条非常硬朗，前大灯和进气格栅的造型都非常犀利，尾部的设计也充满动感。对于X6的外观，我相当喜爱，外形很漂亮，真的是又霸气又流线，X6可以说是跑车化造型大型SUV的先驱，双出的排气管造型，流线的车身又配合适当的肌肉线条造型，让他更是显得独一无二，原配的轮毂又霸气，配的胎又宽，不管从哪个角度看都觉得X6是台运动风十足的车，重点是目前整个汽车市场还没有这类型的车，直到最近奔驰才要出GLC和X6来抗衡，所以整体来说，我对X6的外观评价是很高的。

内饰最明显的就是多功能方向盘上新增加的换档功能，采用拉加、推减的换档拨片，符合行车中身体在车内重心的方向。相对轿车更高的坐姿，宝马X6前方视野更为宽阔。高科技装扮的宝马X6，更新了丰富的驾驶辅助系统和信息娱乐功能。一米七五的人坐在前排，头部大概有一拳头的距离，后排腿部空间非常宽裕，后备箱的空间也足够大。这辆宝马X6配备了车身稳定控制系统、胎压监测装置、零胎压继续行驶、无钥匙启动系统、上坡辅助、自动驻车、陡坡缓解等非常实用的高科技配置，提升了操控的舒适性和乐趣。性价比是我购买此车的原因之一，就像论坛里车友说的此价格只有在每个品牌车大换代的时候注意是大换代不是小换代的时候才能出现，因为就和萝卜白菜一样也要清仓大甩卖，所以性价比超高。

宝马的操控没的说，底盘扎实，路感清晰，轮胎抓地力很强，方向反应灵敏，可以根据驾驶员车速和情况自动作出轻重的调节，目前最快65转弯，车身侧倾不大，可以很轻松的自由自在穿梭于公路中的车群中 总之操控一流 但驾车还需安全第一。3.0的排量6缸直喷，动力还是蛮充沛的，最大马力可达306ps，拉着2吨多重的车子到处跑还是没问题的，这点大可放心。说到油耗，可以说是X6的硬伤，X6的油耗真心不低，尤其是跑市区，跑高速倒是还好，以他的车重，还有他四轮驱动的特性，油耗可想是不低的，但是其实想一想，所有大型SUV都差不多如此耗油，除非是混动车，而且当时买X6之际就知道油耗不会低，所以一开始都有心理准备了，也知道大型SUV都是如此，所以我对他的评价是尚可。我对舒适性的要求并不是太高，我觉得X6的舒适性还算不错，乘坐起来不会让我腰酸背痛，也不会觉得空间很小，还有X6的隔音真的算很不错的了，不傀是德国工艺，另外X6的恒温空调也很棒，吹出来的风很舒服，冷热都能划分得很细微，不像一些车子的空调系统，风只有大和小的分别，要不然就是冷和热，没有适中