无论好赖必须的有辆车，这是我今年给自己定的目标，周围的朋友同事们都有车了，自己也是改鸟枪换大炮了，不能老是骑着电动车风里来雨里去的。理想很丰满现实很骨感，无奈的是家里无粮，袋中无钱，想买个车对我而言也不是件容易的事情。裸车价定位在7万元左右，落地价定位在8万元内，也就是说8万元的拿下。

帝豪

刚开始的时候关注了下合资网上看着挺好的优惠幅度也很大的，但是到店里后发现根本就不是这么回事，你能买的起的配置你远远看不上，你能看的的上的远远买不起，合资车低配和高配真的是天壤地别，现在很多人叫嚷着合资车越来越便宜了，谁还买国产车了。但是你到4S店里看看所谓的便宜的合资车，简配的不要不要的。

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受不了这个气，也不想看销售小姐姐的脸色，于是果断放弃合资，转战国产。国产车这个价位相对选择的范围比较宽了，更重要的是在配置上是有很大的选择余地的，一般都是中配车（国产的中配相当于合资的高配了）看着也舒适很多，心里也很顺趟了。当时看的有帝豪，I6，逸动，艾瑞泽5...最终结合各种实际情况选择了帝豪。

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帝豪很多人都买了，听吉利车主这么说了，有的人又犹豫了？帝豪的优势我觉得首先就是空间了，内饰很上档次，座椅不仅看着有档次而且很舒服。我一米七三的身高，座椅调到最高也不会顶到头，驾驶舱有足够的空间，腿也舒展的放着。后排空间就更大了，毕竟A级别的车，膝盖离前排有两拳多距离，反正作为的人都说山档次。

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帝豪的行驶舒适性在同级别车中算是非常不错的了，但是发现最近很多车型向着运动型来发展或者说是调整，但是运动性是往往要牺牲舒服性的，帝豪就是很好的例子，我个人觉得帝豪定位城市家轿很好的，没必要跟风运动型。一运动舒适性确实有待提高，走烂路的话噪音处理的不是很好，水泥路的话嗡嗡声有点烦，在柏油路上还好。

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空调我现在还没整明白，开前档除霜空调就自动开启吗?还是凉风，而且自动空调咋用都不知道呢？纠结啊！前几天到首保补了个差价加的全合成机油，还加了个什么新车磨合保护剂，说是就首保加一次，以后就都不用加了，对发动机好点一共三百块多还能接受！帝豪4S的服务还是不错的，举个例子吧，在四孩子店买的车终身免费洗车，这个是不是巨大的福利呢。