说起B级车里的日系三杰，雅阁、天籁、凯美瑞是第一时间被提到的三款车。事实上，在相当长的一段时间内，这三款车都取得了不错的销量，雅阁和凯美瑞的必杀技是稳定性，而天籁的必杀技则是舒适，“大沙发”就是消费者对它的赞誉。

不过，随着凯美瑞进入第八代，雅阁也更新到了第十代，这两款日系B级车暗地里经常被媒体和消费者拿来比较，二者在每个月份的销量PK更是被视为火星撞地球，可谓精彩绝伦。

这不，11月份刚刚过去没几天，广汽本田和广汽丰田先后公布了雅阁和凯美瑞的销量，那么，两个冤家之家现在是怎样的状态，这是广大网友想要知道的，也是车事风云想要告诉大家的。好了，废话不多说，我们直接上干货。

10月日系B级车老大易主！雅阁超凯美瑞4162台

据广汽本田官方公布的销量数据显示，10月份，雅阁总共卖出去了18562台，相较于上个月的18598台继续保持向上的势头，这个金九银十，对于雅阁来讲，可谓恰如其分，如果保持这个势头下去的话，年终的成绩单应该会十分耀眼的。

反观凯美瑞，在2018年4-8月份的时间里都把雅阁按在地上摩擦，尤其是5月份，凯美瑞更是达到了逆天的23578台销量，足足比当时的雅阁多出了16256台，当时怎么看，二者都不是一个量级的对手，正如车事风云整理的下方表格一样，雅阁当时要多狼狈有多狼狈。

但是，进入9月份之后，也就是金九银十的销量旺季，二者的销量趋势出现了天壤之别，雅阁开始逆势向上，冲到了现在的18562台，而凯美瑞则只有1.44万台，被雅阁反超4162台，让不少人大跌眼镜。

事实上，凯美瑞之所以销量被雅阁反超，在诸多网友看来，其实是早猜到了。当然，为什么消费者会发出如此观点，且看车事风云为您分解一二。

“高傲”的凯美瑞该降价了？

说凯美瑞“高傲”，其实一点也不冤枉这款车，其实，早在汉兰达身上，用媒体的话说，广丰就养成了“高傲”的“臭毛病”。

“想买八代凯美瑞吗？抱歉，现在没有现车，得排队呢！什么，您还想要优惠啊？拜托，别的店还得加个几千块钱的装饰和精品，就这还提不到车，您这倒好，还想要优惠。”诚然，这是一位粉丝发给车事风云的亲身感受，没错，现在的八代凯美瑞就是这样的状态。

反观雅阁，据车事风云走访诸多4S店，以及询问了微信后台和微信群里的诸多粉丝，得知现在雅阁的优惠在1万元左右，也就是说，15万多的价格就能把十代雅阁的入门版本车型拿到手，相较于凯美瑞雷打不动的17.98万元起步价来看，谁更能俘获消费者的芳心，从价格上似乎就能看出来了。

【结语】车市如战场，只有真正符合消费者需求的产品和企业，才能长久的生存下去，对于雅阁和凯美瑞的销量PK，对此您有何看法？欢迎和我们留言互动哦~