买车时所谓的“金九银十”是对于购车高峰的一个描述，此时厂家的价格会有一定的优惠，而民众购车需求在这会也会出现爬升，因此这两个月的销量数据都会令人十分艳羡。对于长城汽车来说，10月的成绩绝对不简单，10月共销售新车110088辆，环比增长26.94%，在继9月实现环比增长后，继续保持强劲的增长势头。今年1-10月，长城汽车累计销售78.7万辆，累计出口39952辆，出口同比增长18.24%。

这样的数据背后的故事是怎样的呢？我们来一个品牌一个品牌的分析长城的“银十”之路。

哈弗品牌

提到了长城，很多人第一个想到的便是哈弗H6，确实，作为当家花旦，哈弗H6已经靠41132辆的成绩，累计第65个月保持SUV销量第一，另外一个主力哈弗H2也卖了15094辆。H系的旗舰车型H7定位高端，也实现了3078辆的销售成绩。

定位年轻人的哈弗F系车型哈弗F5一经上市就获得了6265辆的成绩，F7也于11月6日正式上市，F系将会成为哈弗品牌增长的新突破口。

WEY品牌

定位高端豪华SUV的WEY系列车型数据也很亮眼，在15万-20万元价格区间内，WEY是第一个年度销量（1-9月份）突破10万辆的中国豪华SUV品牌。今年1-10月，WEY品牌全系累计销量达到116381辆，同比增长160.84%。WEY VV5累计销售55213辆，同比增长338.79%，VV7累计销售50260辆，同比增长56.89%。10月在VV5四驱车型和VV6的推动下，WEY品牌实现了10884辆的销量。维持了销量破万的势头。

欧拉品牌

欧拉iQ正式上市，欧拉R1开始预售，新能源品牌欧拉的日子过得顺风顺水，随着时间推移，欧拉品牌定将获得更加储蓄稳健的增长。欧拉iQ上市后，产品订单数量超过7000个，并在不断增加。10月，欧拉iQ共交付710辆，其余订单正在陆续完成。欧拉R1上市后，将与欧拉iQ一起，成为欧拉品牌的“双子星”，为长城汽车在新能源汽车市场“开疆扩土”。

长城皮卡

长城皮卡如同哈弗H6一样，一直处于不可撼动的领头羊地位上，因此10月的长城皮卡依旧是无悬念的同级别销量最高。长城皮卡推出“六星战略”，推动品牌向上持续发力，开启长城皮卡新时代。未来3年，长城皮卡将推出‘5+N’款重磅产品，率先进入乘用化、网联化、电动化、定制化、智能化的3.0、4.0产品时代，构建皮卡‘五化新生态’。

全方位的产品布局背景下，长城汽车的销量还将持续增长是肯定的，那么下一张捷报将会在何时送到呢？拭目以待吧。